沧澜江大桥的竞标，与其说是一场商业竞争，不如说是一场在图纸上预演的“战争”。
地点，省城阳州，省计委的第三会议室。
巨大的椭圆形会议桌旁，坐满了来自国内外的顶级专家和工程师，空气中弥漫着一种无形的紧张感，每个人都正襟危坐，表情严肃。
主位上，是省里主管基建的副省长，以及国家计委派来的特派专家组，他们的决策，将决定这座总投资超过三十亿的“天字号工程”，最终花落谁家。
竞标会已经进行了一整天。
上午，是法国布依格集团的表演时间。
他们带来了精美的ppt、详实的地质勘探数据和一段制作精良的3d动画。他们提出的方案，是一座经典的钢箱梁悬索桥，技术成熟，安全可靠，造型优美，充满了法式的浪漫与精致。
唯一的缺点，就是贵。
初步估算，光是桥梁部分的造价，就高达二十亿人民币，而且核心的钢缆、锚固系统和施工设备，全部需要从欧洲进口。
下午，则是国内两大“巨无霸”——省第一建筑工程局和铁道部第四工程局的对决。
省一建的总工程师高远，亲自上台讲解，他拿出的方案，是一座中规中矩的混凝土斜拉桥，主跨800米，双塔结构。
这是一个非常稳健、保守的方案，技术上没有任何风险，但为了实现1200米的跨度，需要在江心额外建造两座辅助桥墩，但会大大增加施工难度和工期。
铁四局则针锋相对，提出了一座钢桁架斜拉桥。
他们发挥了自己在钢结构领域的传统优势，设计大胆，结构轻盈，但同样，核心的钢材需要向国外钢厂特别定制，成本高昂，且巨大的钢桁架结构在滨海地区潮湿多盐的空气中，后期的维护保养将是一场持久的拉锯战。
三个方案，各有优劣，也各有明显的短板。
专家组的成员们一边听，一边在笔记本上记录，眉头时而舒展，时而紧锁。
直到会议室的门被推开，林旬带领着他的“蓝图团队”走了进来。
当看到走在最前面的，竟然是前“省一院”的总工程师罗维民时，省一建的总工高远，以及在场许多认识他的专家，都露出了惊讶的表情。
他们都知道罗维民的才华与傲气，也知道省一院的窘境，却没想到，他竟然会出现在这里，而且看样子，还是为一家名不见经传的“蓝图公司”站台。
林旬没有理会那些探究的目光，他径直走到台前，身后，陈浩和两名年轻的工程师迅速连接好设备。
没有客套话，林旬直接开口：“各位领导，各位专家，下午好，我是蓝图公司的林旬。今天，我们带来的，不是一套方案，而是一个‘答案’。”
随后他按下了遥控器的按钮。
身后的大屏幕上，没有出现绚丽的3d动画，也没有复杂的表格数据，只有一张白纸。
然后，一支虚拟的铅笔，在白纸上画下了第一条线——那是沧澜江的江岸线。
紧接着，两座巨大的桥塔，从两岸拔地而起。
所有人都屏住了呼吸。
因为那桥塔的造型，是他们从未见过的，它不是传统的h型或A型，也不是花瓶型，而是一种极其简洁、充满力量感的“Y”型结构。主塔从地面向上，在大概三分之一处分叉，如同张开的双臂，稳稳地托住了天空。
“这是我们为沧澜江大桥设计的‘生命之树’双主塔结构。”罗维民的声音响起，他走上前来，接过了讲解的任务，这位沉寂了多年的设计大师，此刻眼中重新焕发出了神采。
“这种Y型结构，相比传统塔型，拥有更优越的横向抗风性能和抗扭刚度，更重要的是，它将主塔的承重基座，从江心，移回到了两岸的滩涂地。我们将在地下打入三百根直径三米的巨型钻孔灌注桩，直达基岩层，为整座大桥，打造一个坚不可摧的‘根系’。”
一句话，就解决了江心建桥墩的难题！
高远的脸色微微一变。
“塔基在岸上，那如何实现1200米的主跨？”专家组一位老专家立刻提出了疑问。
罗维民笑了笑，看向林旬。
林旬再次按下按钮，屏幕上，无数条金色的“丝线”，从Y型塔的顶端，向桥面延伸而去，如同一场璀璨的流星雨。
“答案，在这里。”林旬的声音清晰而有力，“我们将使用蓝图公司自主研发的‘蓝图一号’芳纶复合材料，来制造大桥的全部斜拉索。”
“什么？用纤维做拉索？”台下一片哗然。
“胡闹！简直是拿国家财产和人民生命开玩笑！”铁四局的一位副总工当场就拍了桌子。
在所有人的认知里，桥梁拉索，必须是高强度钢丝，用“纤维”？那不是做衣服的吗？
林旬没有反驳，只是让陈浩在大屏幕上，播放了一段视频。
视频的背景，正是盐田滩涂的蓝图公司厂区。
画面中，一根只有拇指粗细的金色纤维索，一端固定在巨大的混凝土配重块上，另一端，连接着一台重型卷扬机。
随着卷扬机缓缓启动，纤维索被绷得笔直，发出琴弦般的嗡鸣。
然而，令人惊骇的一幕发生了。
被拉动的，不是混凝土配重块，而是那台自重超过二十吨的卷扬机！卷扬机在地面上被硬生生拖行了十几米，轮胎摩擦着地面，冒出阵阵青烟，而那根金色的纤维索，却纤细如初，不见任何变化。
紧接着，画面切换，是另一项测试。
一束钢缆和一束同等粗细的金色纤维索，同时被放进一个装满高浓度盐水的玻璃箱里。
一个月后，钢缆已经锈迹斑斑，表面出现了明显的腐蚀，而那束金色纤维索，依旧光亮如新。
“‘蓝图一号’芳纶复合材料，其拉伸强度，是目前国际最高标号桥梁钢缆的4.5倍，而重量，只有其五分之一。它耐腐蚀、抗疲劳，理论使用寿命超过一百年，是真正为海洋环境而生的‘超级材料’。”
林旬的声音，如同重锤，敲在每一个人的心上。
如果说之前的Y型塔设计还只是“惊艳”，那么“龙筋”的出现，就是一场彻头彻尾的“降维打击”。
它意味着，大桥的自重可以减轻近一半，主跨的极限可以轻松突破1200米，甚至达到1500米以上！它意味着，困扰所有滨海桥梁的“锈蚀”魔咒，将被彻底终结！
法国布依格团队的首席代表，那个一直保持着优雅微笑的法国人，此刻脸色煞白，死死地盯着屏幕，嘴里不停地用法语喃喃自语：“mon dieu... cest impossible... (我的上帝……这不可能……)”
然而，林旬的“轰炸”，还没有结束。
“有了更轻、更强的‘骨骼’和‘筋腱’，我们还需要更坚固的‘肌肉’。”
屏幕上，画面再次切换。
这一次，出现的是一个全新的名词——“Rpc-200活性粉末混凝土”。
画面中，一块半米厚的普通c60高强度混凝土板，和一块同样厚度的，颜色更深、质地更密的Rpc混凝土板，并排放在一起。
一辆重型压路机，从两块板子上同时碾过。
“咔嚓”一声脆响，c60混凝土板应声而裂，碎成数块。
而那块Rpc混凝土板，在压路机沉重的轮子下，只是发出了一声闷响，表面连一道裂纹都没有出现！
“活性粉末混凝土，通过剔除粗骨料，并引入超细活性粉末和钢纤维，我们将混凝土的抗压强度，从传统的60兆帕，提升到了200兆帕以上。它的韧性、抗冲击性和耐久性，都达到了一个全新的高度。”
“我们将用这种混凝土，来浇筑大桥的桥面和主塔。它不仅能进一步减轻结构重量，还能抵抗最强烈的台风和地震。更重要的是……”
林旬看向台下的专家组和竞争对手，一字一句地说道：
“……制造这种混凝土的所有原材料——超细硅灰、钢纤维、高效减水剂，以及‘龙筋’拉索的全部生产，都将在我们蓝图公司位于滨海的工业园内，就地完成。我们拥有100%的自主知识产权，不依赖任何进口。”
会议室里，雅雀无声。
所有人都被这接二连三的“黑科技”砸蒙了。
Y型塔、“龙筋”拉索、Rpc混凝土……蓝图公司拿出的，已经不是一个简单的设计方案，而是一整套完整的、超越这个时代的，关于“未来桥梁”的系统性解决方案！
它从设计理念、核心材料到施工工艺，对所有现行的桥梁技术，形成了一场彻底的颠覆。
省一建的高远，面如死灰地靠在椅背上，自己那套保守的方案，在“蓝图”面前，已经不是“稳健”，而是“落后”。
铁四局的副总工，嘴巴张了张，想说些什么，却发现任何反驳都显得那么无力，在绝对的技术优势面前，一切经验和资历，都失去了意义。
主位上，那位一直不动声色的国家计委专家组组长，一位两鬓斑白的院士，缓缓地摘下了眼镜，用绒布仔细地擦了擦。
他抬起头，目光灼灼地看着台上的林旬，沉声问道：
“年轻人，我只有一个问题，你的这套方案，造价多少？工期多久？”
林旬与身边的罗维民对视了一眼，然后，他伸出了两根手指。
“桥梁主体工程，造价十二亿。工期，两年。”
“轰——！”
这个数字，像最后一颗引爆全场的炸弹。
比布依格的方案便宜了近一半！比省一建和铁四局的方案，工期缩短了至少一年半！
在绝对的技术优势下，成本和效率，也被做到了极致！
那位院士看着林旬，看了足足有半分钟，然后，他拿起面前的话筒，只说了三个字。
“我同意。”
这场在白纸上打响的“战争”，以一种毫无悬念的方式，落下了帷幕。