于东的介绍充满了激情和力量，从设计美学到豪华配置，从动力性能（零百加速冲进了三秒俱乐部）到超长续航，每一个数据，每一个功能，都引来台下阵阵赞叹。他完美地勾勒出了一个强大、豪华、充满科技感的“躯壳”。
介绍完这一切，他深吸一口气，话锋一转，目光投向了身边的江阳。
“但是。”于东的声音变得深沉而有力，“一个再强大的躯体，如果没有一个智慧的灵魂，也终究只是冰冷的机器。而今天，问界m9最引以为傲的，正是我们为它注入的，来自磐石科技的，前所未有的、强大的‘智慧之魂’！接下来，让我们用最热烈的掌声，有请这个‘灵魂’的缔造者，江阳先生，为我们揭示m9真正的核心竞争力！”
“啪啪啪！”
掌声再次雷动。
江阳微笑着走到舞台中央，在于东刚才站立的位置停下。与于东的激情澎湃不同，他的气场沉静而内敛，带有理科生的风格。
“谢谢于总，也谢谢大家。”江阳的声音通过麦克风清晰地传遍全场，“刚才于总为大家展示了m9强大的‘体魄’，而我，将为大家介绍它的‘心智’——一套由磐石科技‘小团子omni’大模型深度赋能的全新智能驾驶系统，我们称之为‘磐石AdS’（panshi Advanced driving System）。”
他身后的主屏幕上，出现了“磐石AdS”的酷炫Logo，旁边是小团子那可爱的卡通形象。
“在介绍它之前，我想问一个问题：我们究竟需要什么样的自动驾驶？”江阳的目光扫过全场，“是需要一个严格遵守规则，但面对复杂路况就频繁退出的‘新手司机’？还是需要一个能像经验丰富的人类老司机一样，不仅能‘看’，更能‘理解’和‘预判’的‘智慧向导’？”
“传统的自动驾驶，更多依赖于高精地图和规则代码库。它能处理‘题库’里有的问题，但一旦遇到‘超纲’的、复杂的、从未见过的长尾场景（corner case），就容易出错或选择退出。比如，在没有清晰标线的路口，面对人车混流，一个突然从路边窜出的‘鬼探头’，或者在拥堵路段需要与对方车辆进行复杂博弈的无保护左转。”
“而‘磐石AdS’的核心，是‘认知智能’，而非简单的‘感知智能’。”江阳按动手中的遥控器，屏幕上开始播放一段视频。
视频画面是m9在各种极端复杂的城市路况下的第一人称视角。
“大家请看，这是我们的测试车在晚高峰时段，挑战深市最复杂的城中村路段。”
画面中，道路狭窄，两旁停满了车辆，行人和电动车毫无规律地穿梭。m9在其中平稳行驶，面对突然横穿的行人，它会提前、平滑地减速，而不是急刹；面对迎面而来的、占道行驶的车辆，它会像老司机一样，稍稍向右靠拢，预留出足够的博弈空间，最终顺利会车。