10月19日，星期六，风和日丽，宜出行、开市。
上午九点，滨海前湾港集装箱码头，顾燃、楚薇、陈卫国、李正阳四人，坐在一辆面包车里，目送着cuckoo号那庞大的船身，在几艘驳船的拖拽下，缓缓远去。
经过四天多小心翼翼、紧锣密鼓的装卸，支AK47步枪、5000多万发子弹，2000发枪射榴弹，分装在200多个集装箱中，被装上了cuckoo号。
此外，还有上千支五四式手枪、56式、63式、81式半自动步枪和配弹，被当做样品和礼物，也随着这批货一起，一同发往阿尔巴尼亚。
之所以区区200多个集装箱，竟花了这么长时间，主要还是因为装卸麻烦。
cuckoo号是一艘8000标准箱的大型集装箱船，明面上，这是一艘常年来往于欧洲、北美洲和非洲航线的商船。
实际上，它大部分时间的确就是艘普通的集装箱船，可一旦有军火运输任务，它就摇身一变，成为移动的海上军火库。
不过，为了掩饰和不便检查，这些特殊货物会尽量往下舱压，因此，转船就成了一件麻烦事，需要把上层的普通货柜清空，将敏感物资装上，然后再在表面覆盖一层普通货物。
也就是说，为了装这200多个箱子，需要把七八千个集装箱全折腾一遍，工作量非常大。
若非滨海港拥有先进的装卸设备和娴熟的操作工人，四天时间根本不够。
当然，港口不会嫌麻烦的，他们本来就指着这个吃饭，你乐意来回折腾他们最高兴了，反正什么港务费、停泊费、领航费、开关舱费、系解缆费、装卸费、货物保管费等等，统统都到碗里来！
其实，按照维克托·布特的意思，意思意思就行了，没必要这么麻烦，还能省点钱，可陈卫国坚决要求必须压在最底下，不怕花钱，小心驶得万年船……
龙国如此大批量向外输出军火，这事实在太敏感了，银河号事件殷鉴不远，还是小心点好！
1993年7月，漂亮国怀疑龙国的一艘集装箱船装有化学武器原料，遂制造了震惊世界的“银河号”事件。“银河号”货轮被迫靠港接受检查，船上所有的628个集装箱全部开箱检查了一遍，耗时两个半月，最终啥也没查出来。
船，被认为是移动的国土。
每一条船舶，都会有一个注册港，船舶在哪个国家注册，就被称为这个国家的领土，由于船是在不停的航行，所以这一片领土也就在不断的移动。
因此，银河号事件的本质，是漂亮国漠视国际法规，任意侵犯践踏别国主权的行径，性质非常恶劣。
同时也证明了，漂亮国始终对龙国提着小心，没事就刺激一下子，看看龙国有啥反应。
随着苏联崩溃，龙国就成为漂亮国心里最大的羁绊，这完全可以理解，必须小心应对。
而cuckoo号的船旗国是希腊，希腊是北约和欧盟成员国，此时世界第一大航运国，也是最大的方便旗注册国。
所谓“方便旗”是指：实际属于某国的商船不在本国，而在他国注册，悬挂注册国国旗，从而逃避本国法令管辖的行为。
大部分商船使用方便旗的动机主要是为了降成本，例如：漂亮国规定，商船船员75%应为本国公民，本国船员的工资必须比他国船员高！
此法案一出，漂亮国一片欢呼，对政府保护本国人民福祉的英明政策一片赞扬，但没用几年，他们就傻眼了，保护的倒是挺到位，可船东都跑了，这下连低一些的工资也没得拿了！
说句题外话，这就是漂亮国扭曲而又魔幻的社会现实的一个缩影，诸如此类的保护政策还有很多，从法律上讲，工人的工资、福利和权益都受到极大保障，工会也很给力，动不动就罢个工、闹个事啥的，积极为工人争取权益。
最后权益倒是争取到了，可剥削他们的老板都被搞没了！
老实巴交的老板，就像詹姆斯他爹那样的，都给干破产了；
狡猾一点的老板，先是把工厂搬到南美、然后是东南亚，然后是龙国，直至最后连工厂都不开了，而是直接将产品生产环节外包出去。
这些唯利是图的资本家，全然没有圣母那样的情怀，他们开公司只为了赚钱，一旦某国民众觉醒，要求大幅提高薪资待遇，他们就跑路，一点不体恤工人生活不易，简直太不像话了！
后来，一些精明的漂亮国政客发现了这一点，曾尝试扭转其国内政策，但无一例外遭到了抵制和失败，随后，他们便将目光放在了国外。
既然国内被他们玩废了，那就让其他国家也这么干！
大家都提高就等于他们没提高，于是，2001年龙国入世谈判时，大幅提高工人待遇被作为条件写入协议，后来还几次三番逼着龙国落实入世承诺，引得龙国公知和圣母们一片欢呼和拥戴。
要不是漂亮国内部有大批资本家从这种贸易中获益，从而游说政府，让他们别多管闲事的话，搞不好漂亮国的调门会唱的更高，龙国的公知和圣母们更加感激涕零。
又跑题了，话说回来，cuckoo号挂希腊籍可不是为了省钱，而是为了防止别国的猜疑或歧视，同时可以绕过一些禁运令或禁航令，尽可能及时快速、安全稳妥的将军火运送到每一位迫切想使用它的客户手中。
……