大明暴君,我为大明续运三百年

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第1942章 空有宝山,地缘政治布局

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大明缺这六七十万两银子吗?

自然是不缺的。

非洲的商贸是非做不可吗?

自然也不是。

对商人们而言,非洲那边虽然穷了些,但依旧是有很多物资在大明这边是稀缺的,能卖出高价,而大明的货物在非洲更能达到高价,两边都是高利润。

高价就意味着高税收,国库丰满,这是许许多多大臣们的认识。

其实内阁六部的官员对这一点也不是太赞同,在他们的认知中非洲太他妈的穷了,没必要耗费那么大的精力去搞这些,有这个精力还不如将中南半岛和马六甲一带给发展起来。

可只有崇祯知道,非洲这个地方很不一般。

别说是现在穷了,哪怕是三四百年后依旧穷,即便是土地无比肥沃,也依旧穷的叮当响。

原因有两点,一是殖民主义的影响,欧洲长期占据那里,进行了榨取式的掠夺,只知道一味的索取,并没有深度建设,导致了经济的薄弱。

二是种族冲突和政治不稳定,种族的歧视和宗教分歧下,那片广袤的土地上时刻在上演争斗。

政权更迭速度极快,一个国家两年七次政变,小说都不敢这么写,可偏偏就在那片神奇的土地上发生了,而且还是发生了数次、在数个国家上演着。

内战、政变和地区战争使政府和民众无法专注于经济发展,这是贫穷的一个最重要的原因。

但是这片贫穷的土地上,整体上来说算的上是肥沃的,在七大洲中仅次于亚洲,尤其是尼罗河区域和西非,可以说是世界最富有的一片区域。

其次则是非洲的矿产资源极为的丰富,尤其是黄金、钻石、铂族金属、铜和钴等是最为丰富的。

黄金储备量对经济、金融和政治等方面有着重要的影响,甭管是经济通缩还是膨胀,战争还是和平,都影响不了黄金的价值。

铂族金属抛开珠宝首饰、电子和医疗上的应用外,良好的化学稳定性和催化性能在工业领域有着广泛的应用。

最后则是铜,这玩意全世界都缺,尤其是华夏那是极度缺铜。

还有一些诸如铁、石油、天然气等等,开采潜力大但开发程度较低。

空有宝山却守不住,不乱那才是见鬼了。

除了矿产外,非洲地地理位置非常重要,东濒印度洋,西临大西洋,北隔地中海及直布罗陀海峡与欧洲相望,东北与亚洲之间隔着狭长的红海,连接三大洲,兵家必争之地。

地缘政治影响极大,未来可不是一个强大的国家就能玩的转的,即便是有强大的、灭绝性的武器又能如何?

得道多助失道寡助,全球一体化之下,国际影响力才是关键。

崇祯的想法很简单,就是想通过自治的贸易区逐步转变成一块大明在海外的根据地,以此为跳板,文化入侵,慢慢影响、改变、最终同化。

不求彻底同化掉,但求给大明的百姓、甚至说华夏未来留一笔宝贵的财富。

全球一半的人、甚至一大半的人说汉语、写汉字、和华夏风俗习惯一致。

以后全球主流语言就是汉语和汉字。

强大的实力、许多的盟友,且盟友还是拥有无尽矿产资源的,这就能决定很多东西了。

“他们的如意算盘打错了,我们会做生意,但绝对不会在港口中开设各种具备技术性的商铺。

港口就是个货物中转之地,想凭此富足,就看看他们有没有能力护的住了。”

收回心绪之后,崇祯淡淡的说了一句,而后看向海贸司主事洪正业:“调整阿拉伯半岛九国的商贸策略,既然他们‘所图甚大,那就由着他们,大力发展非洲东海岸十六国。”

“臣遵旨!”

洪正业立刻起身回应,而后看向郑芝龙:“郑总督,您这边还有要补充的吗?”

“没有了!”

郑芝龙摇了摇头:“陛下,臣这边大致上禀报完了,一些细节性的和诸国之间的关系内容就太多了,臣会以题本的形式呈送给陛下御览!”

“可以!”

崇祯点了点头,看向洪正业等人:“洪爱卿,你作为主讲,杨爱卿和席老先生补充!”

“臣等遵旨!”

三人起身回应,洪正业则是走到一边准备好的木板前,一边写着一边继续道:“陛下,商队从大明崇祯七年二月二自月港出发,历时二十六天,到达淡马锡海峡。

又经四天到达苏门答腊西北角的沙璜岛,用时十天,在三月十二日午时舰队横渡孟加拉湾到达锡兰,

而后中路和左路折向西南,经马累、塞舌尔两大群岛,历经二十六天,在四月初八到达马达加斯加。

随即中路向西抵达马达加斯加对岸的莫桑比克东北角,沿着东海岸北上,在索马里东北角折向红海,绕着红海一圈,全程一万八千里,用时五十三天。

左路则是从马达加斯加东岸绕行东西南角直插好望角,然后北上再次回到马达加斯加正北,全程一万八千里,刚好有北风起,借助风力用时四十天。

右路则是在锡兰向西北沿着印度半度航行,从波斯湾绕行一圈后沿着阿拉伯半岛南下至亚丁湾,与中路汇合,全程一万九千里,用时五十六天。

返程的时候,右路和中路从索马里东北角的索科特拉四岛出发,借助印度洋的西南风横渡阿拉伯海,用时二十天,在六月二十日抵达锡兰的长风港,左路比这两路还要早了三天。

然后三路合并于七月二十日抵达月港,此行历时近六个月。

阿拉伯海和印度洋春天是东北风,和我们从锡兰走的风向一致,夏天是西南封居多,刚好回来的方向重合,蒸汽机和借助风力日行能达到六百里以上,最高时日行近八百里。

没办法,风速太大了,未知的天气之下,我们若是太慢,水轮容易折断不说,还容易出其他问题,只能全速航行了。”

说到这里,不止是洪正业、杨青云、席端攀三个文官、生意人脸上满是后怕之色。

连郑芝龙这种在海上来回数十次、厮杀数十次的武将的脸上也满是惊惧之色。

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