土坂山道，前方领跑的小五郎见启介一时半会儿追不上来满脸得意。
想用cbR600F追上老子的KAwASAKI ZZR1400，简直是痴人说梦！
ZZR1400的排量比cbR600F大了一倍还有余，想追上我，你还早得很呢！
全球知名的摩托车杂志曾经可是这么形容过六眼魔神，KAwASAKI ZZR1400，媲美飞机起飞前的提速，是当今世界上提速最快的陆地飞行器！
cbR600F对比普通的摩托车，或许算是性能还不错。
可是面对KAwASAKI ZZR1400绝对半点赢得机会都没有！
时代已经变了，honda造农用车的时代，早就过去了，你就安心的退出历史的舞台，去老老实实的进报废修理厂吧！
小五郎对于自己的车技十分有信心，对于六眼魔神更是如此。
弯道中，小五郎一边疯狂的催动着油门，一边做出几乎是超越极限的压弯倾角，整个过程仿佛一道绿色的闪电般，快速通过消失在夜色中！
…………
“叶辰，你觉得启介先生上山赛能赢吗？”
松下看着远处的凉介和浩史面色严肃的看向叶辰，突然开口。
“我觉得这场比赛，如果用凉介先生的方法去分析的话，启介有两个弱势的点。”
“一是不是自己的摩托车，二是在几乎完全陌生的山路。”
“一般来说，没有绝对百分百有胜算的比赛，可车手的实力足够强，概率便会无限趋向于百分之百。”
“启介的技术，绝对会高于那个抹着恶心发胶的飞机头。”
叶辰一脸淡定，毫不担心的说道。
如果启介连这种对手都赢不了，那真是白让自己去“借车”了……
“唉？叶辰你对启介这么有信心吗？或者说对手的实力已经被你一眼看穿了吗？”
“嗯，有这么一种感觉吧，虽然也不是绝对清楚对方的实力。”
“但是那种人品都不过关的家伙，最多也就是天赋强点，绝对不可能像是启介那般努力训练成为了不起的车手的。”
松下有些惊讶的问到，长久以来，叶辰和启介在车队里是两张王牌。
但是明眼人都能看出来，启介一直憋着一股劲在和叶辰比高低。
没想到叶辰在背后竟然能对启介有如此高的评价。
“如果启介用自己的车子，估计比赛已经结束了吧……”
“因为启介有着不利的两个因素，所以今天这场上坡赛才会出现胶着。”
“原来如此……”
松下听完叶辰的综合分析后点了点头。
这一刻，他突然感觉叶辰给他了一种凉介的错觉。
冷静的头脑和分析，超出常人的车技，以及恐怖的进步速度，惊人的判断力。
这不是凉介的翻版是什么？
一时间，他竟然有一种，叶辰才是凉介亲弟的错觉……
…………
随着时间流逝，山路上的两车如同叶辰所言。
小五郎比赛开局时抢跑的优势渐渐被缩小，二人的战况胶着起来。
看着后视镜中不断逼近自己的cbR600F，小五郎整个人都傻了。
什么情况？！！
我跟这小子的距离非但没有拉开，反而被缩短了？怎么回事？
我今天的状态明明非常好啊！这怎么可能？
又是一个弯道，小五郎驾驭着KAwASAKI ZZR1400飞快通过弯道。
弯道中，小五郎还专门看了一眼时速表。
80公里每小时时速过弯，明明已经是自己的极限，一辆600排量的摩托车竟然能跟上自己，开什么玩笑！
实在是忍无可忍，老子骑得可是KAwASAKI ZZR1400啊！
我特么感觉弯道自己都要被甩飞，心脏都要蹦出来，那小子连练习都没练习，为什么能跟上我？
启介在后方目光冷冷的看着前方的ZZR1400，自己摔车的那一幕历历在目。
对方的冷嘲热讽仿佛还在耳中，如果想要复仇，就只有这场比赛！
这辆陌生的cbR600F在启介手中逐渐变得熟悉起来，虽然还比不了自己那辆。
本田官方车队改装出来更加优异的性能却完美的弥补了这一点，让启介与小五郎之间的距离还在不断拉近。
启介看着前方的ZZR1400无语的摇摇头，这么好的车让眼前的屌毛骑简直是在糟蹋车子。
启介持续加大催动油门的力度，不断的向着前方的ZZR1400施压。
小五郎看着后视镜中的车灯光，不断逼近在逼近，连呼吸都有些不顺畅起来，头盔下脑袋顶上豆大的汗珠不断滚下。
这一刻，他再没了平日里的嚣张和自负，只感觉到身后的启介仿佛是附骨之蛆一般纠缠着自己。
但是一想到只要赢了比赛，就有巨额的奖金，小五郎咬紧牙关再次催动油门。
现在的摩托车速，已经到了小五郎操控的临界点，随时有着失控的趋势……
可身后的启介的攻势却丝毫未停下，还在不断提速，前轮时不时的蹭在KAwASAKI ZZR1400的后挡泥瓦上，发出让人头皮发麻的声响。
这声音在小五郎的耳中不断被放大，仿佛是死神前来索命的梵音。
这小子不会是想撞死我吧？
想到自己之前做过的亏心事，小五郎一阵尿意来袭。
不做亏心事，不怕鬼叫门，可惜小五郎这辈子亏心事做尽，现在只能慌得一批。
又是一处弯道，小五郎在弯道前降档入弯！
启介看得一阵无语，这个位置至少还可以继续向前跑10米在刹车也来得及，只能说暴走族的车技，实在是太菜了……
而且对方在入弯路线的选择上，实在是太菜了！
有经验的车手在夜间跑山的时候，会从对向传来的车灯光判断对方是否有来车。
如果没有来车，肯定会用和摩托赛事中职业选手一样的外里外走线，来扩大弯道的角度，提高过弯时的车速。
而眼前的KAwASAKI ZZR1400从入弯开始就是在道路中间，一直到出弯，线路都未曾有半点变化。
这个信息无疑是给启介提供了大量的情报。
如果自己跟着对方这样的走线，无疑在出弯的时候会在排量上吃亏，从而出弯后拉开距离。
但是如果在左右连续S型弯道，自己用注重出弯跑法的线路，就会完全不一样。
虽然在第一个弯道入弯时候和ZZR1400的速度上区别不大，但第二个弯道更加偏向外侧的入弯路线可以提前完成转向，在出弯之前抢占内线！
对手的排量优势将荡然无存！
当初在塩那红叶山道上，与SUZUKI KAtANA SR比赛时，用的就是注重出弯的跑法才最终获胜的，启介没想到今天在这里，将会故技重施。
面对KAwASAKI ZZR1400，胜负在此一举！
下一个弯道即将来临，启介打定主意催动油门！
身边突如其来的灯光让小五郎整个人都傻了，这小子竟然在这里选择超车？
妈的，前面可是有正在施工的区域啊，难道他不知道吗？
即便小五郎整个人都已经快吓尿了，启介却毫不动摇，依旧是我行我素。
第一个弯道通过后，前方正在施工的道路围挡出现在眼前，双向车道的三分之二都被施工区域所占用。
启介看到这一幕后，非但没有减速退回去，反倒是油门拧的更加起劲。
小五郎看着头盔下满脸兴奋劲的启介，一脸的惊慌失措。
我擦，路很窄，不要胡搞啊！
这么窄的地方，两辆摩托车同时并行会出事的！
但启介显然听不到他内心所想，除了拼命给油，没有半点变化。
为了躲避启介，小五郎只能不断将KAwASAKI ZZR1400拼命的贴向护栏一侧，眼看就要撞上护栏。
卧槽，别再过来了，在贴就撞上护栏了！
小五郎这一瞬间，心脏都快停了下来，可启介整个人跟没事人一样……
最终在即将通过护栏处，小五郎松开了油门，车速快速降了下来，启介成功完成超车！
满头汗水，喘着粗气，一股劫后余生的感觉席卷至全身，让小五郎只感觉到裤子都有点湿了。
启介却满脸懵逼，草，亏老子还计划了半天的攻势！
关键时刻你怂了？这算怎么回事？
…………