摩托狂飙:满级刹车惊呆罗西!

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第二十三章 入围赛的日子到来

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欧洲身为摩托车的发源地,各类摩托赛事可以说是层出不穷。

其中最着名的就是1949年创办的国际性摩托赛事,wGp!

wGp这个名字或许有些生疏,但是在叶辰穿越而来的平行世界中。

wGp将在未来2002年,由国际摩托车联合协会也就是FIm,正式改名为motoGp,随后慢慢被大众所熟知。

根据不同的排量组别,motoGp设置了moto1、moto2、motoGp三个组别!

赛制也从最初的六站,逐渐进化到今天的十三站。

除了motoGp外,欧洲各大俱乐部以及摩托大厂之间的赛事也从未止歇。

加之近两年来,倭国四大车厂横扫世界,使得国际摩托赛事更加步入白热化阶段。

本田、铃木、川崎、雅马哈。

四大厂以本田为首,迅速的杀入欧美市场,一时间群雄争霸,硝烟四起!

就连叶辰签证所在的意国本国赛事都是硝烟味十足。

拜亚俱乐部从二战后创立之初直至今天,有着超过半个世纪的历史。

曾一度霸占意国摩托车圈最强俱乐部称号,可近些年来,也逐渐被后来者赶超。

西蒙教练也可以说是生不逢时,刚刚来到拜亚任主教练,便遇上倭国四大厂同时进军欧洲。

如果说一个俱乐部分为春夏秋冬,那在西蒙教练到来之前,拜亚俱乐部都是春天。

青训选拔赛赛场内。

虽然还没到达比赛时间,不少记者已经早早来到场地占好位置。

相比记者们的热情,看台上的观众则显得有些稀疏。

毕竟只是入围选拔,今天能来到现场的只有那些死忠粉。

叶辰看着观众席上的车迷发呆,这感觉怎么不太对劲啊。

在他的印象中,欧洲的比赛看台上都是充满欢呼与尖叫,还有那伴随着不断咔嚓声的闪光灯。

而今天,入座率说是一成都算是高的。

穆赫见叶辰有些心不在焉,上前拍拍他的肩膀。

“是不是跟你想象中的第一次出场有些不一样啊?”穆赫嘿嘿一笑道。

“青训赛观众是比较少,况且今天隔壁城市有一场一线队伍的正赛。”

“如果是在别的地方可能还好点,但这里是圣马力诺,周边赛道多,各大赛事不断,观众的口味变得刁钻,这种小赛事已经满足不了车迷了。”

似乎是看出叶辰的失望,穆赫想到自己第一次出赛的时候比这还惨,完全能感同身受。

“谢了,穆赫!”叶辰转头投去一个感激的目光。

“这话应该我说才对,昨晚又吃了辣椒意面,塞了你那个马应龙,今天好多了!”

“不然我都不知道今天该怎么跨上车!”

斯蒂芬与一名工作人员推着推车来到队员休息区。

一边发放饮料一边跟队员们打屁闲聊,以此来缓解一些车手上场前的焦虑。

大多数车手已经习惯,每场比赛前,西蒙都不会出现。

而是让斯蒂芬来迎合众人,用他自己的话就是,该说的也都说过了,他的出现反而让大家更紧张。

“叶辰,感觉怎么样?”斯蒂芬坐在叶辰旁边开口问道。

西蒙专门跟斯蒂芬叮嘱,多关注一下叶辰的状况。

“我感觉很好,斯蒂芬教练。”

“那就好,一会儿你先看看其他人跑前三节,第四节的对手应该不会太棘手。”

“之前也来这里训练过,今天放松就好,正常发挥。”

“好的,谢谢您斯蒂芬教练!”

虽然来到拜亚时间不长,但是叶辰对斯蒂芬颇有好感。

斯蒂芬对自己甚是关照,动不动就说自己的训练过量,要休息。

餐厅内也为自己单独开小灶,连身体素质及反应训练都是私人订制的!

叶辰将这些细节都看在眼中。

“虽然今天的入围赛,确实没什么观众,却是崭露头角的好机会。”

“我和西蒙教练都看好你!你要加把劲。”

…………

整个联赛共有28家俱乐部,分为两天进行入围淘汰比赛。

今天14家俱乐部同台竞技,但总计也有超过60名车手,分为四节依次次上场。

今天最大的看点是战车国的哈尔研究所,以及斯洛克的老鹰俱乐部。

两家车队均是欧洲的老牌强队。

哈尔研究所虽然不是俱乐部性质,但却常年参与着各大车厂之间赛车的研发。

为战车国的车厂贡献过无数设计人才,以及不计其数的年轻车手!

老鹰俱乐部的名头虽然没有哈尔研究所那么响,却也是和拜亚同时期的老牌俱乐部,实力一度是金字塔尖的存在。

上个赛季中更是取得了4场分站亚军,1场分站季军的战绩。

而且说是青训赛,这两家车队却都打着犯规的擦边球。

哈尔研究所内,有一名在青年组混迹了超过十年的老油条:东欧车手亚伯·拉汗!

有传言说,哈尔研究所在数年之前就打算让他加入一线车队的阵营之中。

而亚伯·拉罕自己甘愿在青年组中为哈尔效力,自动放弃参与大排量赛事争夺。

既然是本人意愿,哈尔研究所自然是没有意见。

且不说亚伯拉罕的技术有多高,单论对于青年组这种小排量车型的理解,以及参赛经验,就不是叶辰这种菜鸟级别所能比的。

另外一边的老鹰俱乐部,就更不是省油的灯了。

相比哈尔研究所那边的亚伯·拉罕不晋级,老鹰俱乐部也有自己的应对方针。

你不升级?那我降级!

老鹰俱乐部青年队伍那边不知道用了什么好处,竟然将一线车队车手西拉·海赫重新召回青年队。

一个从一线车手队伍中退下来的大排量车手,重新加入到青年组别的赛事中,那后果可想而知!

简直是老鹰入鸡群。

虽然老鹰俱乐部这几年的一线车队一直在走下坡路,甚至外界有传言,老鹰俱乐部解散在即。

可他们的青年队,却依旧是在赛场内大杀四方!

所以两家车队是今天全场最大的威胁。

但是论起经验实力,绝非赛场上的新人所能比。

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