“首先我们谈一谈，这次副机失火的问题。造成这次事故的发生最根本的原因是什么：是管理松懈、是我们船上的值班规章制度的不完善、是我们船上长时间养成消极散漫的工作态度、是值班船员对待工作的不负责任，更是我们船上没有严格执行规章制度。
此次公司为什么直接把技工老张开除，公司开除他并不是因为这次事故发生在他和二管的值班期间，开除他的真正原因是因为他对待工作的态度。
在座的各位也都应该知道这位老张平时工作是个什么样，值班期间消极怠工非常的懒散，还有一点让我非常的讨厌，就是不听从上司的管理，经常我行我素。
副机失火固然严重，但是在我看来，要和年初那位实习生开错阀门，把污油排到甲板比起来根本就不值一提。可是公司还是把小周留下来了，那为什么却把老张开除了？”
当管事说到这里的时候，在场所有人都明白，管事已经把矛头指向了周鑫，开始那周鑫开刀了。
而周鑫听到管事开始把箭头指向自己的时候并没有紧张，毕竟周鑫早就预测到，管事肯定会在会议上找自己的茬。至于坐在周鑫一旁的二管心里也很明白，这是要杀鸡给猴看。其实，管事真正的目的无非是给自己一个下马威。今天这场会议，管事算是跟自己宣战了。而坐在另一边的大管一副幸灾乐祸的样子全写在脸上了。
管事说完这句话后，还特意用目光看了一下所有人，然后接着说道：
“哪位是周鑫？站起来让我看一看。”
管事这句话明显带有藐视人的意思，但是周鑫并没有在意，直接就站了起来，然后用眼睛直勾勾的看着正中央的管事也没有说话。
管事看了一眼比自己预想还要年轻许多的周鑫，接着开口说道：
“没事了，你先坐下吧。我先对大家说几句玩笑话，这小伙子可是真厉害，因为他的操作失误，让我们公司所有的船舶都模拟了一次发生漏油事故的演习，甚至让公司上层都紧急开了一次会议，他的面子真是比我和船长加起来都要大呦。
但说到这里，我就告诉你们为什么我们公司还会留下他，首先他刚上船的时候，只是一名刚出校门的实习生是可以被理解；其次，是我们船上的老轨比较通情达理给公司人事部说了几句他的好话，公司也是考虑到他年轻，以后说不定是个可塑之才，所以就给了他一次机会。第一次可以被原谅，但是我不希望有第二次，我希望小周一定要感谢和珍惜这次公司给你的机会。
小周应该是九零后吧，都说你们九零后个性张扬，自我心理强，桀骜不羁的性格经常以自我为中心不服从管理不尊重上司。据说，小周你也是一个非常有个性的九零后。但是我希望你以后在船上改掉这些不好的习惯，我不希望在我的管理和监督下出现这种性格的人，我不管是谁，哪怕是公司老总的儿子在我监督的船上工作，我也照管不误。
现在我们船上的技工和水手基本上都是九零后，我希望你们都要把我刚才的话听进去，说这话的目的也是为你们好，毕竟这不是在学校、在自己家里，有着老师和家长照顾着、谦让着你们想干嘛就干嘛，现在这是工作。不服从管理就给我滚蛋。”
此时，说这话的管事并不知道，这几句话已经把在场所有的九零后都惹的非常的反感，因为就这短短几句话，却否定了整个在场的九零后。
这时周鑫心里是非常的不爽，管事现在基本上就是把自己拿出来当反面典型了，这已经不是批评自己这么简单了，毫无夸张的说这都快算的上人身攻击了。
“最近我会经常的关注你们这些技工和水手的值班情况，你们最好不要把我的话当耳边风，到时候我可不客气，小周，我希望你能把我今天讲的话听进去，并且在以后的工作上能给我们船上的技工和水手做个榜样；还有..........”
顿时一旁的周鑫突然打断了管事的话说道：
“好的，多谢管事给与我本人的指导和教育，管事有些话还是值得我以后要铭记于心的。”
此时周鑫心里的火已经七分满了，实在是忍不住管事在自己头上扣屎盆子，还说这是为了让你好，让你长记性。”
顿时，在场所有的船员都看了一眼周鑫，毕竟很少见周鑫这么不识趣。而二管和老轨却很乐意见到这样的场面，要的就是周鑫闹、要的就是周鑫对管事的不服气、要的就是周鑫的不安分、要的就是一个小小的技工都不把你管事放在眼里。
这时的管事狠狠的瞪了一眼打断自己话的周鑫，心里默念着：
“看样子这小子还非常的不服气，不过我现在不跟你计较，二管我收不收拾的了我不知道，但是收拾你还是绰绰有余的，看我以后怎么收拾你。
“好、好、你能记住就行。”管事皮笑肉不笑的对周鑫说道。
而此时的船长自从回到座椅上就一直低着头，好像剩下的事情跟自己没有任何关系一样。
“接下来我说一说：今后我们甲板部门和机舱部门各自的值班规章制度和日常人员管理，昨天晚上和今天早晨我分别翻阅了一下驾驶日志和轮机日志的记录。还询问了大副和大管一些船上的事情，从中我发现了太多的问题，首先我先说下甲板部门的问题；
...........
五分钟都不到的时间，管事就把甲板部门的问题给说完了。这几分钟说的甲板部门的问题几乎都不是特别大的问题，而都只是在提醒甲板部门人员在工作期间要注意安全。甲板部门问题说完后接下来管事开始说机舱部门的问题。
其实公司派我来的这艘船上最主要的任务，就是整顿和管理你们机舱部门的问题。首先这次副机失火事故的发生，就是你们机舱部门管理混乱，而出现问题的一个缩影。如果值班人员非常好的执行值班规章制度是完全可以避免这次事故的发生。我说到这里，我希望在场所有的机舱人员都要深刻的反省和反思。
由于这件事故的发生是在二管的值班期间，我希望二管可以放下身段，开完会后可以多看一下值班轮机员守则。当然我不是怀疑二管的工作能力，毕竟二管的工作能力在整个公司都是有目共睹的，但这次事故的发生并不是因为工作能力的不足，而是一时的疏忽大意。
我昨天夜里看了一下老轨和大管联合拟定的“副机”失火事故报告。报告里面讲述：事故的起因是由于当时二管和技工老张在清洗重油分油机的时，没有定时、定点的去检查副机，而造成这次事故的发生。
这说明了两个原因：第一值班轮机员和值班技工没有完全遵守值班规章制度；第二是机舱机器维修保养工作的分配是非常不合理的，或者说根本就没有制定各个时间段的维修保养的安排。而这两个原因直接就说明了，值班轮机员在值班期间工作比较随意，脑子里根本就没有规章制度这个概念。其次就是机舱主要领导人领导能力的缺失，没有很好的制定机舱值班人员在值班期间的规定，更没有很好的监督机舱值班人员在值班期间的所作所为。”
管事说到这里的时，在一旁的二管和老轨都面无表情。其实此时二管的心里并没有特别的不爽，虽然二管在所有人的面前被管事指名道姓的批评，但是二管早就预料到管事会来这么一手。而且退一步讲，这次副机失火确实是在自己值班期间发生的事故，自己是该要承担主要责任的。还有现在和管事在公司里已经是各个阵营的对手了，对手拿自己的软肋来攻击自己，这都是很正常的事情。管事来这艘船上的那一刻起，就算是正式和自己开战了。
虽然二管并没有特别的在意，但是一旁的老轨心里确是极度不舒服的。虽管事没有直接说出自己的名字，但是在场所有人心里都清楚，最后几句就是在隐晦的表达对老轨能力的怀疑。此时，作为机舱部门的老大被管事这样在大庭广众之下批评是非常没有面子的。如果不是因为公司高层出现内斗而派他来到这艘船上，老轨现在直接就会和他翻脸。再说了，如果不是因为高层出现内斗派他来，他绝对也不敢这么说话，毕竟船上最大的两个领导就是船长和老轨。
管事说到这里的时候还故意停顿了几秒，眼睛稍看向了下二管和老轨，这是明显带有挑衅行为的举动，然后管事又接着说道：
“一件事情的发生是综合原因产生的结果，是所有的偶然因素加起来形成的必然结果。现在就可以说明这些机舱各个环节出现的问题，加起来才导致这次副机失火事故的发生。所以这次事故的发生并不是偶然，而是必然。
我希望机舱人员从今天开始要及时调整工作状态和工作态度，今后我会非常严格的监督你们机舱人员在值班期间的一举一动，我不希望在我的监督和管理下在出现任何的事故问题。
我丑话先说在前头，今后如果是因为工作上的问题，出现不服从我的监督和管理，那我会尽我最大的努力让他卷铺盖混蛋。。。。。