外形看起来差不多，但细节上有明显的区别——轮毂样式不同，车身装饰条的颜色不同，车顶的激光雷达数量也不同。
“第一个版本，满配版。”江景指着最左边的那张图片，“L5自动驾驶、超级材料车身、水动力发动机——所有黑科技全上。”
“车身框架采用我们研发的超级材料，抗拉强度两千八百兆帕。智能驾驶系统达到L5级别，全程无需人工干预。动力系统是水动力发动机，任何水源都可以作为燃料。”
他顿了顿，嘴角微微勾起。“这个版本的价格——三百五十万。”
全场安静了一瞬。
三百五十万。
不是五百万，不是八百万，不是一千万，是三百五十万。
对于一辆普通车来说，三百五十万是天价。
对于一辆浑身黑科技、足以颠覆整个汽车行业的车来说，三百五十万简直是白菜价。
“第二个版本。”江景指着中间那张图片，“不要智能驾驶，其他配置跟满配版一样。”
“超级材料车身、水动力发动机都在，但没有L5自动驾驶系统。这个版本你可以自己开，享受驾驶的乐趣。”
“价格——两百万。”
“第三个版本。”他指着最右边那张图片，“不要智能驾驶，也不要超级材料车身。用的是普通的高强度钢车身，但水动力发动机还在。这个版本一百万。”
全场再次安静了一瞬。然后，爆发出震耳欲聋的欢呼声。
“一百万！一百万就能买到水动力汽车！”
“不要智能驾驶和超级材料，只要水动力发动机，才一百万！这也太便宜了吧！”
“便宜？一百万还便宜？你家开矿的？”
“你算算账啊。一辆普通的燃油车，一年油费加保养得两三万吧。开十年就是二三十万。电车呢，充电便宜一些，但电池衰减、更换电池又是一大笔钱。”
“这车加水就行了，一箱水跑几千公里，成本几乎为零。开十年省下来的油钱电费，都够再买一辆了！”
“这么算下来，一百万真不贵。开个十几年，总成本比普通车还低。”
“不只是成本的问题。这车不用加油不用充电，意味着你永远不会被加油站和充电桩绑架。你想去哪就去哪，只要有水就行。这种自由，多少钱都买不到。”
“而且你们想想，那个削苹果的车都敢卖一百万啊！那个车有什么？除了一个会生锈的铁壳子和一个会自燃的电池，还有什么？”
“智驾？L2都不到！用料？防撞梁能削苹果！安全性？碰撞测试成绩惨不忍睹！就这样还敢卖一百万！”
“就是！那车都敢卖一百万，江景这车卖一百万简直是做慈善！”
“江景yyds！星辰汽车良心企业！”
“我要买！我要买满配版！三百五十万，砸锅卖铁也要搞一辆！”
“我也是！我把我那辆破车卖了，再加上存款，再贷点款，应该够！”
“你们冷静点，三百五十万不是小数目，量力而行啊！”
“量力而行？这种黑科技车，错过了这辈子可能都等不到第二辆了！还量力而行？拼了！”
江景听着台下那些“砸锅卖铁也要买”的呼声，嘴角微微一扯。
这些人真是上头了，三百五十万的车，说买就买，好像钱是大风刮来的一样。
不过他也理解，男人对车的热爱，有时候比对老婆都深。
有些男人可以给车买几千块钱的轮胎，却舍不得给老婆买几百块钱的口红。
可以给车做几千块钱的保养，却记不住老婆的生日。
可以花几个小时研究车的参数配置，却不愿意花几分钟听老婆说今天发生了什么。
这就是男人——机械的、速度的、力量的东西，总能激发他们最原始的热情。
不是他们不爱老婆，他们自己对自己更是抠门的离谱，可以一个月吃饭只花小几百块，但是会为了一辆车辛苦攒个好几年。
一旦消费就是大单，这就是男人的矛盾之处。
江景举起手，示意大家安静。
“我知道大家很激动，但我想说一句——对于很多人来说，一百万不是小数目。买车是大事，要量力而行，不要因为一时冲动背上沉重的债务。”
“我们的车会一直卖，不会跑，你什么时候攒够了钱，什么时候来买，都可以。”
他的语气诚恳，劝大家理性消费。
但台下的男人们显然没听进去，依然在喊着“买买买”“砸锅卖铁也要买”“这辈子就这一辆了”。
江景无奈地摇摇头，不再劝了。
该说的说了，听不听是别人的事。
与此同时，这场发布会的影响正在以光速向全球扩散。
漂亮国，华尔街。
纳斯达克的交易大厅里，屏幕上的数字正在疯狂跳动。
星辰汽车的发布会直播刚刚结束，但它的冲击波才刚刚开始。
石油股最先遭殃——埃克森美孚暴跌百分之八，雪佛龙暴跌百分之七，康菲石油暴跌百分之九。
页岩油公司更惨，那些高杠杆、高成本的中小型页岩油企业，股价直接腰斩。投资者不是傻子，他们知道水动力技术意味着什么。
意味着石油需求将断崖式下跌，意味着油价将长期低迷，意味着那些靠高油价才能盈利的石油企业将面临生存危机。
新能源股也没能幸免。
特斯拉跌了百分之五，不是因为它做得不好，而是因为投资者在重新评估整个新能源汽车行业的前景。
如果水动力技术真的普及了，那电动车的优势在哪里？充电比加水方便吗？不，加水比充电方便一万倍。
充电需要充电桩，需要电网容量，需要等待几十分钟甚至几个小时。
加水呢？拧开水龙头，灌进去，三分钟搞定。成本呢？电费虽然比油费便宜，但跟水比起来还是贵。水几乎不要钱。
传统车企更惨。丰田跌了百分之六，大众跌了百分之七，通用跌了百分之八，福特跌了百分之九。
这些企业刚刚宣布了雄心勃勃的电动化转型计划，投入了数百亿美元，现在发现方向可能又错了。不是电动化不对，是电动化不够彻底。电池不是终点，水才是。