外形看起来差不多,但细节上有明显的区别——轮毂样式不同,车身装饰条的颜色不同,车顶的激光雷达数量也不同。
“第一个版本,满配版。”江景指着最左边的那张图片,“L5自动驾驶、超级材料车身、水动力发动机——所有黑科技全上。”
“车身框架采用我们研发的超级材料,抗拉强度两千八百兆帕。智能驾驶系统达到L5级别,全程无需人工干预。动力系统是水动力发动机,任何水源都可以作为燃料。”
他顿了顿,嘴角微微勾起。“这个版本的价格——三百五十万。”
全场安静了一瞬。
三百五十万。
不是五百万,不是八百万,不是一千万,是三百五十万。
对于一辆普通车来说,三百五十万是天价。
对于一辆浑身黑科技、足以颠覆整个汽车行业的车来说,三百五十万简直是白菜价。
“第二个版本。”江景指着中间那张图片,“不要智能驾驶,其他配置跟满配版一样。”
“超级材料车身、水动力发动机都在,但没有L5自动驾驶系统。这个版本你可以自己开,享受驾驶的乐趣。”
“价格——两百万。”
“第三个版本。”他指着最右边那张图片,“不要智能驾驶,也不要超级材料车身。用的是普通的高强度钢车身,但水动力发动机还在。这个版本一百万。”
全场再次安静了一瞬。然后,爆发出震耳欲聋的欢呼声。
“一百万!一百万就能买到水动力汽车!”
“不要智能驾驶和超级材料,只要水动力发动机,才一百万!这也太便宜了吧!”
“便宜?一百万还便宜?你家开矿的?”
“你算算账啊。一辆普通的燃油车,一年油费加保养得两三万吧。开十年就是二三十万。电车呢,充电便宜一些,但电池衰减、更换电池又是一大笔钱。”
“这车加水就行了,一箱水跑几千公里,成本几乎为零。开十年省下来的油钱电费,都够再买一辆了!”
“这么算下来,一百万真不贵。开个十几年,总成本比普通车还低。”
“不只是成本的问题。这车不用加油不用充电,意味着你永远不会被加油站和充电桩绑架。你想去哪就去哪,只要有水就行。这种自由,多少钱都买不到。”
“而且你们想想,那个削苹果的车都敢卖一百万啊!那个车有什么?除了一个会生锈的铁壳子和一个会自燃的电池,还有什么?”
“智驾?L2都不到!用料?防撞梁能削苹果!安全性?碰撞测试成绩惨不忍睹!就这样还敢卖一百万!”
“就是!那车都敢卖一百万,江景这车卖一百万简直是做慈善!”
“江景yyds!星辰汽车良心企业!”
“我要买!我要买满配版!三百五十万,砸锅卖铁也要搞一辆!”
“我也是!我把我那辆破车卖了,再加上存款,再贷点款,应该够!”
“你们冷静点,三百五十万不是小数目,量力而行啊!”
“量力而行?这种黑科技车,错过了这辈子可能都等不到第二辆了!还量力而行?拼了!”
江景听着台下那些“砸锅卖铁也要买”的呼声,嘴角微微一扯。
这些人真是上头了,三百五十万的车,说买就买,好像钱是大风刮来的一样。
不过他也理解,男人对车的热爱,有时候比对老婆都深。
有些男人可以给车买几千块钱的轮胎,却舍不得给老婆买几百块钱的口红。
可以给车做几千块钱的保养,却记不住老婆的生日。
可以花几个小时研究车的参数配置,却不愿意花几分钟听老婆说今天发生了什么。
这就是男人——机械的、速度的、力量的东西,总能激发他们最原始的热情。
不是他们不爱老婆,他们自己对自己更是抠门的离谱,可以一个月吃饭只花小几百块,但是会为了一辆车辛苦攒个好几年。
一旦消费就是大单,这就是男人的矛盾之处。
江景举起手,示意大家安静。
“我知道大家很激动,但我想说一句——对于很多人来说,一百万不是小数目。买车是大事,要量力而行,不要因为一时冲动背上沉重的债务。”
“我们的车会一直卖,不会跑,你什么时候攒够了钱,什么时候来买,都可以。”
他的语气诚恳,劝大家理性消费。
但台下的男人们显然没听进去,依然在喊着“买买买”“砸锅卖铁也要买”“这辈子就这一辆了”。
江景无奈地摇摇头,不再劝了。
该说的说了,听不听是别人的事。
与此同时,这场发布会的影响正在以光速向全球扩散。
漂亮国,华尔街。
纳斯达克的交易大厅里,屏幕上的数字正在疯狂跳动。
星辰汽车的发布会直播刚刚结束,但它的冲击波才刚刚开始。
石油股最先遭殃——埃克森美孚暴跌百分之八,雪佛龙暴跌百分之七,康菲石油暴跌百分之九。
页岩油公司更惨,那些高杠杆、高成本的中小型页岩油企业,股价直接腰斩。投资者不是傻子,他们知道水动力技术意味着什么。
意味着石油需求将断崖式下跌,意味着油价将长期低迷,意味着那些靠高油价才能盈利的石油企业将面临生存危机。
新能源股也没能幸免。
特斯拉跌了百分之五,不是因为它做得不好,而是因为投资者在重新评估整个新能源汽车行业的前景。
如果水动力技术真的普及了,那电动车的优势在哪里?充电比加水方便吗?不,加水比充电方便一万倍。
充电需要充电桩,需要电网容量,需要等待几十分钟甚至几个小时。
加水呢?拧开水龙头,灌进去,三分钟搞定。成本呢?电费虽然比油费便宜,但跟水比起来还是贵。水几乎不要钱。
传统车企更惨。丰田跌了百分之六,大众跌了百分之七,通用跌了百分之八,福特跌了百分之九。
这些企业刚刚宣布了雄心勃勃的电动化转型计划,投入了数百亿美元,现在发现方向可能又错了。不是电动化不对,是电动化不够彻底。电池不是终点,水才是。