据不完全统计，已有将近一百万市民选择离开悉尼。
他们或是涌向西部的蓝山地区寻求庇护，或是朝着更南边迁徙，希望能远离战火。
一时间，道路拥堵不堪，车辆排成长龙，交通几乎完全瘫痪。
与此同时，澳大利亚政府和军方高层也陷入了一片混乱之中。
对于是否要坚守悉尼，或者干脆将政府迁至墨尔本甚至内陆，各方意见不一，争论异常激烈。
一些人认为应该誓死保卫首都，以彰显国家的尊严。
而另一些人则主张先战略性撤退，保存实力以待时机。
在这紧张的氛围下，每一个决策都显得至关重要。
时间一分一秒过去，留给决策者们思考的余地越来越少......
南路集群（第十六军及近卫军第一装甲师） 的任务同样艰巨：
向西夺取首都堪培拉，或至少形成严重威胁，以瓦解澳大利亚的行政中枢。
他们沿王子公路和休姆公路向西推进，在南部高地崎岖的地形中，遭遇了依托小镇、丛林和水库构筑的顽强防线。
澳大利亚军队在这里投入了包括特种空勤团（SAS）分队在内的精锐。
进行袭扰、破坏和精确狙击，此举极大地迟滞了帝国重型部队的推进速度。
至11月5日，帝国南路部队的先头才勉强推进到堪培拉以东约80公里的古尔本附近，并且陷入苦战。
东线空中与海上：帝国海军第一、三舰队牢牢控制着塔斯曼海东部海域。
舰载机不断出击，轰炸悉尼港、纽卡斯尔钢铁厂、以及沿海的军事设施等。
但美国海军第77特遣舰队（以“中途岛”号、“福吉谷”号航母为核心）的先头舰载机联队已开始出现在战场边缘。
与帝国空军爆发了多次激烈的空战，双方互有损失，帝国绝对的制空权开始受到挑战。
北线——“鳄鱼”行动：向内陆的艰难延伸与空袭噩梦。
占领达尔文，仅仅是北线行动的开始。
帝国第十八军的任务是以达尔文为跳板，向东南方向深入北领地广袤荒芜的内陆。
威胁连接南北的铁路大动脉（后来建成的“汗”线前身），并尽可能向东部的昆士兰州施加压力。
然而，北线的推进遇到了比预想大得多的困难。
北领地内陆是令人望而生畏的热带稀树草原、荒漠和错综复杂的峡谷。
道路稀少且路况极差，雨季虽未完全到来，但间歇性暴雨已让土路变成泥潭。
帝国的重型机械化部队举步维艰，后勤车队的损耗率高得惊人。
达尔文落入帝国手中的那一刻，就成为了美国和澳大利亚空军远程轰炸的优先目标。
从澳大利亚中南部基地（如廷德尔、安伯利）起飞的澳大利亚“堪培拉”轰炸机。
以及从关岛、迪戈加西亚甚至（经空中加油）从本土起飞的美国b-52、b-47喷气式战略轰炸机。
开始对达尔文港、新修建的前进机场、以及帝国军队在内陆的集结地进行持续不断的、有时是地毯式的轰炸。
尽管帝国部署了从本土紧急调运的防空导弹连（早期萨姆-2的帝国仿制版）和大量高射炮，击落了一些轰炸机，但无法完全阻止轰炸。
达尔文港的卸载效率大幅下降，仓库区和兵营屡遭重创。
小股的澳大利亚突击队（包括不少熟悉荒野的土着追踪者）在广袤的内陆展开游击袭扰。
专门攻击帝国脆弱的后勤线、孤立的前哨和通信设施。
帝国先遣军队不得不分出大量兵力进行反游击和安全警戒。
至11月初，北线帝国军队在付出相当代价后，仅控制了达尔文周边半径约150公里的区域，并向东南推进了不到300公里。
就被困在凯瑟琳以南的广阔地带，难以取得突破性进展。
西线——“矿工”行动：巩固与掠夺，以及新的威胁。
西线是帝国三路大军中，开局最顺利、战略收益最直接的一路。
控制皮尔巴拉主要港口和矿区的帝国部队，迅速转入防御和资源掠夺阶段。
帝国成立了“皮尔巴拉资源管制司令部”，将主要矿场变为军事化管理区。
被俘或留下的矿工（特别是技术骨干）在武装看守下，被强迫进行最低限度的维护和设备抢修工作，以评估可恢复的产能。
帝国随行的矿业工程师日夜不停地工作，试图尽快恢复部分铁路运输和港口装船能力。
11月2日，第一艘悬挂帝国旗帜的散货轮“南洋巨人”号，满载着从黑德兰港缴获的库存铁矿石，在驱逐舰护卫下启程返回帝国本土。
这是帝国从澳大利亚掠夺的第一船战略物资，具有标志性意义。
西澳大利亚州首府珀斯风声鹤唳。
虽然帝国地面部队尚未向南威胁珀斯。
但帝国空军从加里曼丹和新占领的矿区前沿机场起飞的轰炸机，已开始空袭珀斯附近的军事目标、港口和交通枢纽。
西澳与东部各州的陆路联系变得不安全，海上航线也受到帝国潜艇和巡逻机的威胁。
珀斯民众和州政府内部，开始出现一种被东部“抛弃”、应考虑“自保”甚至“特殊安排”的极端言论苗头，尽管被官方严厉压制。
美国海军意识到西线的战略重要性。
从印度洋方向调遣了一支以巡洋舰和驱逐舰为主的快速水面舰艇编队，开始对帝国通往皮尔巴拉的航运线进行袭扰。
并与帝国西线舰队发生了数次小规模海战。
同时，美国潜艇也开始在附近海域出没，威胁帝国运输船。
美国不再满足于谴责和制裁。
艾森豪威尔政府宣布对帝国实施类似于对日战争时的全面海上封锁。
并且授权攻击任何驶往或驶离帝国控制港口的商船（友邦船只经检查后可放行）。
华盛顿将驻日、驻韩美军的部分精锐部队（如陆战一师、第7步兵师）抽调南下，经菲律宾中转，加速投入澳大利亚战场。
美国空军战略航空司令部的轰炸机出击架次翻倍。