王叔说：“海生，你也不要想的太多了，收一趟挣一趟的钱就行了。你知道咱现在所处的这个海区属于谁管辖吗？”
我一愣，不由脱口说道：“谁管辖，当然是咱国家了。”
王叔却摇摇头。
“这个地方早在2000年8月时就归h国管辖了，国家与他们签定了五年的约期。虽然咱只是跨在两国的线上，但是h国的海警船若是来了，咱必须马上回到线外才行，不然会被他们连人带船拖回去。”
听了王叔的话我不由倒吸一口冷气，问道：“那些钓鳗鱼的船呢？他们为什么可以在这里放笼？还有捕虾的那些船不也在正常作业？”
王叔笑了笑，说道：“他们其实都在玩擦边，都知道咱这边的鱼虾少，所以他们有小部分的网和笼都是下在了h国那边的。”
“一般晚上的时候h国那边的海警船是不出来的，他们就借这个时间把下在那边的笼和网先收起来，最后再收靠近咱这边的网和笼。”
“我靠，这么惊险吗？这不还得多多注意才行？”
听了王叔的讲述，我不禁感叹道。
王叔点点头说道：“去年就听说有两艘钢壳拖网船被他们扣了，罚了一百多万才放回来。后来其它船都开始办捕捞许可证，听说一个证要二三十万。”
我说真要是货多，办个证还是合算的。
王叔告诉我先不用急，等看看再说，如果只是在这个位置，不再往里深入那就没什么大问题。
这批船也没有许可证，一般情况是不可能去到里面的。
那样的话，一旦被h国海警发现，绝对是跑不了的，如果到时拿不出钱来赎船赎人，那就只能在那边吃牢饭了。
“那咱船现在所处的位置属于h国管控不？”
我现在有些开始担心，心中忐忑不安起来。
这要是被抓了那可真是吃不了兜着走。
王叔点了一根烟，吸了一口，吐出一个烟圈，随后说道：
“咱船现在离h国管控的鱼区还有1.5海里，你看这些钓鳗鱼的船的位置，不拔笼子时，他们都会到咱国家的管控线里。”
说着他拿出一张海图，展开指给我看。
我一瞅，果然在我国和h国中间有段单独用红线标出来的区域，从南到北长长的一条。
好的鱼区全部划到了h国的管控区里了。
王叔说道：“因为咱国的渔船过度捕捞才划给h国管理，约定到2005年，各自国家才可捕捞。”
我听了冷笑一声。
“就怕到时不好收回吧，人家能白给你服务这么多年？
王叔摇摇头，表示不知，这是上层的决定，到时候头疼他们解决呗，不是有专家吗？
我说那还有叫兽呢，到时能好使吗？
王叔说这些事不是咱该操心的了，先把班值好，这瞪眼的东西可得好生伺候着。
“看到前面冒水的两根水管了吗？”王叔指着前头处，水包上面的冒水的管子。
“只要管子不冒水了，就是吸进去东西堵住了。有可能是海草，也有可能是泡沫垃圾袋啥的，到时赶紧去喊你刘叔处理。”
我“哦”了一声，表示明白。
晚上前面与侧面的灯都是开着的。
驾驶室两侧本身比较窄，现在全被铁笼占据，所以只能踩着放在笼子上面的木板来回走路，风浪天要扶着把手，还是比较危险的。
白天还好说，晚上航行时，万一掉到海里，那可真是死死无救，因为机器的轰鸣声别人可能不会听到你的呼救，这种事情几乎每年都有发生。
船上每个船员都配备有救生衣，按要求是作业的时候都要穿在身上，但实际上几乎没有人穿。
“明早我们什么时候过去收虾？”
“现在就走，船过去差不多凌晨两点，找个安顿的地方抛锚，还能睡三四个小时。捕虾的267号船长不是说六点左右就能搞好，我们一早就能收货。”王叔说道。
正在这时，单边带里似是传来了老爸的呼叫声，由于时间太晚，所以音量调低了一些，不仔细听还真听不到。
我将音量调大了一些，并问老爸怎么这么晚还没睡。
老爸说他刚看完电视，明天1888船早上再收一网货中午回港。
我问今天收了多少，老爸说一共六七千斤。等明天再收一天就回港。
我问他一天才收这么点货，是不是咱码头的船都在那边。
老爸说价格也提起来了，没啥太大的利润。
估计平均一斤一块多钱。
我告诉他我这边一天收了一万来斤鳗鱼，十块收的。
老爸说一定要注意值班，鳗鱼缺氧很快就死，死鱼一定要勤点捞出来。
我说知道了，这个你放心好了。
明天若是1888号发完货，你让他直接往我这边来，别在家门口收货了，没啥意思，到了这边两天就装满了。
老爸在那头应承说好，明天卸完货马上让他们安装充氧设备。
就这样，又唠了十多分钟，跟老爸说了再见后，我将音量又调小。
王叔在我说话的当空就已经在航行了，我看了一下卫星导航，还有18海里。
“再跑一个小时，我们就停船下锚，不能靠他们太近，省得刮到网碍事。”王叔说道。
我点点头。
王叔驾船我也放心，于是直接躺回了铺里。
心里嘀咕着买了鱼竿也没时间钓鱼，只能等明天早上收完货，看看有没有时间了。
一点多时，船停了下来，王叔按了一下电铃。
李明亮和刘胜出来下了锚。
就这样，一觉到天亮，其实也不过睡了四个多小时。
我起来时，李明亮和王明远已经领着他们在捞死鱼了。
我瞅了一眼，周转箱里差不多有个十多斤死鱼。
捞完死鱼，我说中午炖个十条八条的解解馋。
王明远嘿嘿一笑，伸手拎出八条鱼来，端到厨房去了。
刚吃完早饭，就听到267号姜船长的声音从对讲机里传了过来。
对方给了船的位置后，我们急匆匆的起锚，加足马力向267号船驶去。