林红樱欣然地问道，“不知道领导找我有什么事？”
一句话便轻轻地转移了话题，大伙都想起了要找她问的事。
年不年轻的问题先放一边，肚子里有没有货，试一试就知道了！在他们的包围下就是水货都要被挤成干货！
技术员们积攒了两天的疑问，如滔滔江水般地连绵不绝，一个接着一个地甩出来：“林同志，我想知道它的燃烧效率为什么那么高！”
“林同志，你是如何实现气缸的气密性的？”
还有不要脸地攀关系的，“林师妹，你先回答我的问题，这款柴油发动机噪音特别小，我想问问你是怎么处理的？”
他就跟姜政中叫林红樱师妹那般，都是靠自己攀来的关系。江有为这辈子收过的徒弟只有三个，一个如今在一机部做领导，另一个是名满天下的机械动力学大师，最后一个就是林红樱。
她正正经经的师兄只有两个。
姜政中是冰工大毕业的，曾经上过江有为的课，叫她师妹一声着实也没错。这个第一机械厂的技术员上来就是一声“师妹”，自来熟得让姜政中都不禁要看他一眼……
林红樱随手拿来草稿纸，在纸上做起了图，含笑道：“问题那么多，我都不知道该回答哪个了，我简单地从头捋一遍吧。”
“它的气密性得益于改进了气缸内的部件，主要是活塞。”
“活塞是发动机的心脏，它是在高温、高压、高速、润滑不良的环境下工作，工作时的温度高达2500K以上，它承受的压力高达6．9mpa，它在往复工作时候以很高的速度做往复运动，且速度是不断变化的，这就意味着它产生很大的惯性。”
“因此它直接影响着发动机的热效率、机械效率、能源消耗和运行可靠性。”
“这里我重新设计了活塞的结构，选用了新的特殊材料，无论是耐磨性、腐蚀性、刚性、强度、耐疲劳度都有增强。它的结构增加了气密性，这也是气缸热效率好的缘故之一。”
当然这个特殊材料目前只有伟建机器厂的几个技术员知道，且都签过保密协议。
林红樱从气缸缸体、气缸盖、汽缸垫片、凸轮轴……等等部件的角度出发，详细解释，把这些问题逐一解密。
大家听得津津有味，茅塞顿开，醍醐灌顶，心中颇有“听君一席话胜读十年书”之感。
至于她用的新材料究竟是什么，她采用的新结构设计又是什么，这些核心的内容这个狡猾的同志是蜻蜓点水地略过，她肯拿出来讲的部分还不足总设计的十分之一！
技术员们只能从一角中窥见冰山，然而这冰山的一角已经足够令人心驰神往。
他们无奈地发现，自己还真不能刨根问到底！林红樱肯解答已经是不容易，如果把这些问题刨根问底下去，那不是打听国家机密吗？
一个技术员听得心服口服，双目骤然绽放出光芒：“原来真的存在这种新材料，耐磨性、腐蚀性、刚性、强度、耐疲劳性都完美的东西！”
国际上惯常采用的活塞材料是铸铁，它有着很好的耐磨性、耐腐蚀性，密度大，质量重，价格低廉。
但听林同志的意思，他们的活塞材料似乎不是铸铁。
林红樱点头，微笑道：“算不得完美，但它比起铸铁来说确实不错，这就是材料学的魅力！”
一种特殊的新材料诞生，甚至可能推动一个产业的革命。
他们现在用的是共晶硅铝合金，这种材料流行于二十世纪八、九十年代，放在后世仍是落后的，活塞还有更好的材料。比如钛的合金，钛的某些合金常用于航空航天材料，这些过于先进的就不说了……就说说近一些的过共晶铝硅合金。
它有着比共晶硅铝合金更低的密度、更良好的导热性，更小热膨胀系数，更耐磨、更耐腐蚀，极优良的稳定性，因此21世纪发动机活塞主要采用过共晶硅铝合金。
倘若能把它弄出来，发动机方面至少领先世界三十年……
大家积攒两日的疑惑被解决，长长地舒了一口气，感觉酣畅淋漓、通体舒畅。
今晚可以睡个好觉了，终于不用像锅里的鱼那般两面煎熬、辗转反侧！
可是、可是，他们仍是扼腕痛惜啊——
彼此心中有说不出的落寞，遗憾得宛如跟头奖擦肩而过。他们厂有一个专门设计柴油发动机的研究室，当时农垦把这个任务分配给伟建机器厂与第一机器厂的时候，他们无心争取发动机的研发。
如今这款亮眼的柴油发动机摆在眼前，他们已经错过了查阅第一手研发资料的资格，说不后悔是假的！
安邦国听得心中微憾，回头他们厂肯定是要想办法将这款发动机的设计申请过来研究，吸收它的精华，加在国产坦克的柴油发动机上。
这是伟建机器厂的研究成果，考虑到发动机的先进性和独特性，它会把保密等级提高。
因此申请调用的手续只会更复杂，恐怕只能提供有限的部分。
安邦国现在已经明白江老为什么在准备退休的年纪，巴巴地收了一个关山弟子。
有这么一个天赋异禀的徒弟，谁不想趁机纳入麾下，让这个厉害的徒弟能继承自己的衣钵、将薪火传递下去？
年轻意味着不成熟、不够稳重，但却意味着未来有无限的可能。安邦国唯有羡慕、眼红！
……