别看哼克给的这个价格并不算高，这要是搁在咱们国内，这个价格甚至都可以称之为白菜价了。
但是白渔现在是在白令戈夫斯基，帝王蟹，雪蟹，鳕鱼的主要产区之一。
在这里这三样东西就是非常的便宜，而哼克给的价格已经不算低了，就这还是因为现在不是捕捞季，价格有所上浮了。
举一个简单的例子大家就能明白了，白渔他们卖的这些帝王蟹，鳕鱼和雪蟹，那就像是果农，蔬菜种植户卖的蔬菜和水果，他都有一个离地价。
白令戈夫斯基就相当于是地头，白渔他们在这卖这些东西，那就只能是拿到一个离地价格。
在咱们国内之所以卖的贵，那是有运费，关税，损耗等诸多附加费用，然后人家商户还得再赚点钱。
哼克收了这一批的帝王蟹以后，他就可以将这些帝王蟹做一个分类，规格不同价格也就不同，最后大概率也只是会销往咱们国内。
毕竟就地理位置而言，大鹅周边也就只有咱们家能有这个消费水平，大量的进口帝王蟹等高档海鲜。
就算大鹅家远东地区还有着两个发达国家，但是就以这两个国家和某些国家的关系，大概率也不会进口这些高档海鲜的。
所以总的来说，白渔这一批的海鲜，相当于是咱们自家人捕捞的，然后还得卖给自家人，中间却多了一手中间商赚差价。
虽然有中间商赚差价，但是白渔他们的这些鱼获最后还是全都卖给了哼克。
仅仅只是两个小时的时间，白渔这边就收到了哼克给的这一批货物的货款，共计156万。
看着最后收到手的货款，白渔那是充满了惊讶，他原本还以为这一次能有个六七十万的就已经算不错了。
然后等到他们在补充完燃油以后，他们就会再一次进入到一贫如洗的地步。
但是万万没有想到，他们这一次一共赚了一百多万，这实在是太出人意料了。
这一次他们一共卖了斤的帝王蟹，雪蟹700斤，鳕鱼斤，另外还有一些鲱鱼，鲽鱼，鱿鱼等海鲜。
不过大头都是帝王蟹，雪蟹和鳕鱼，后面几种海鲜的数量实在是不多，算它们是个添头都有点太看得起它们了。
白渔他们什么都算上了，唯独没有算到他们出海了也就只有一周的时间，但是最后却能弄到三万多斤的鳕鱼。
要知道白渔他们可是没有渔网，除了第一天用了刺网抓了一网几千斤的鳕鱼以外，剩下的三万斤鳕鱼那可都是他们钓上来的。
八个人五天时间钓到了三万斤的鳕鱼，这也就是在渔场，而且还是白令海峡的鳕鱼渔场，这要是换一个地方，那是真的不一定能在短时间弄到这么多的鳕鱼呢。
也是在看到最后的钱款数额时，白渔的内心也闪过了一个想法，那就是要不要让他们公司的渔船也来白令海峡捕鱼呢？
虽然这里暂时不让抓帝王蟹，但是还可以捕捞鳕鱼啊，这玩意数量是真的多啊，这要是拉回咱们家，那卖的也挺贵的呢。
白渔他们赚钱的同时，他们游艇上的工作人员，以及安保人员也同样没少赚。
毕竟他们也下了两天的蟹笼嘛，三十个蟹笼也抓了几千斤的帝王蟹，每个人分到手上那也有着万把块钱了。
没办法，虽然他们的蟹笼数量比较多，但是架不住他们的蟹笼个头比较小啊，每一个蟹笼能装的帝王蟹数量并不会太多。
除了赚的钱超出了白渔的想象，在花钱这一块，也同样是超出了他的想象。
在大鹅这里加燃油那是真的便宜，白渔他们得游艇加满一箱的燃油，差不多需要百万Rmb，但是在大鹅这里，同样数量的燃油，花费却要少了一半，五十万就可以加满了。
这一次白渔他们加了三十万的燃油，然后就把油箱全部装满了，甚至于白渔他们还想打包一些燃油带着呢。
不过考虑到安全问题，最后他们也只是想一想，并没有真的去这么做
至于价格为什么会这么便宜？
那是因为燃油也是大鹅的主要经济产物之一，人家这里就是燃油的原产地，价格自然也是要便宜很多的。
另外白渔他们走的是大鹅渔业协会的账，这个价格还有一部分的优惠，这是人家这边政府给渔业协会的补贴。
唯一让白渔有点心疼的，那就是这里的蔬菜价格实在是太贵了，太特么的贵了！
实话实说，白渔这辈子不管是买什么东西，是被坑了也好，买贵了也罢，他都没有心疼过。
但是这一次，他也就是在白令戈夫斯基买了一些土豆，白菜，玉米等蔬菜，这家伙给白渔心疼的啊，他的心都在滴血！
加在一块不过几百斤的蔬菜，最后却花了白渔一万多，要知道白渔买的都是土豆，白菜，玉米这一类便宜的蔬菜，就这均价都到十几块一斤了。
这玩意真的是又贵又坑啊！！！
但是这玩意又不能不买，毕竟他们船上还有着三十多号人要吃饭的呢，这蔬菜的供应必须要充足才行。
而且既然已经买了蔬菜了，那就顺带着再买些一些肉吧。
他们这一次离开白令海峡，下一站靠岸补给的地点估计就要在大漂亮那里了，他们还要在海上漂上一段时间呢。
经过一番采买，白渔这边在白令戈夫斯基这里留下了六万块钱，带着一船的物资就准备出发了。
不过在出发之前，白渔还是找到了哼克，和对方好好的告了一个别。
顺带着还聊点事情，就是后续他们公司可能会有渔船来白令海峡这里捕鱼，要是有的话，就让哼克多多照顾一些。
然后白渔他们就乘坐着游艇再一次的启航了。
其实要是按照以往的节奏，白渔他们应该要白令戈夫斯基待上两天，在这里好好玩一玩的。
但是白令戈夫斯基这座城市不同于别的城市，这里因为有着一些基地的存在，管理那是比较严格的，并不是什么地方都可以去的。
同时白令戈夫斯基说是一座城市，这里的人口，各种设施其实也是非常少的，说它是一个镇子白渔都信。
就是这么一座要人文气息没有人文气息，管理还比较严格的城市，白渔他们还有什么好逛的呢。
所以他们也就是在停留了一天半的时间，补充完物资以后，就再度起航了，向着海的对方阿拉斯加开了过去。
从楚科奇自治区的白令戈夫斯基到阿拉斯加，其实是非常近的，这要是搁在几十年前，每年冬天的时候，从楚科奇自治区，那是有陆地通道的。
也不对，也不能称之为陆地通道，应该是冰上通道！
在白令海峡最为狭窄的地方双方之间的距离仅为几十公里远，而这里又地处北极圈，冬季的气温那也是可想而知的。
这就是到了近代，全球气候上升，导致这里的海峡无法完全冻上，这个陆路通道也就没了。
而在此之前，甚至就连阿拉斯加都是属于大鹅的呢，可惜啊，最后归属于大漂亮了。
白渔他们要从白令戈夫斯基到阿拉斯加，那还是需要绕一圈才能去的，并不能走直线。
虽然白令海峡最狭窄的地方仅有几十公里，但是也就是这么点距离，这里也是最危险的地方。
尤其是在春季的这个时间点，很多的大型船只都不敢从这里通过，更别说白渔他们的这艘游艇了。
这个时间段白令海峡最危险的东西就是海面浮冰了，白渔他们要想去往阿拉斯加，最好的办法就是从白令海峡的外围绕过去，那里的浮冰要少一些。
这一绕也就增加了不少的路程，对于游艇的燃油消耗那也是要大大提升了不少。
不过在这个绕路的过程中，白渔他们说不定还能找点乐子玩一玩呢，见一见当地的风土人情呢。
在白令海峡这一片危险的海域当中，这里面还是有着不少的小岛，更为神奇的是，这些小岛上面还是有居民的。
这些小岛有些属于大鹅，有些属于大漂亮，还有一些哪里都不属于，他们自己就是一个王国。
对于这些散落在白令海峡的小岛，哼克给了白渔他们一张地图，上面标注了各个小岛的归属。
对于那些属于大鹅和大漂亮的小岛，白浩并没有太大的兴趣，能让白渔感兴趣的，只有那些没有归属国的小岛。
这些小岛非常的神奇，其中有几个还在关键航道上，要想从白令海峡通过，不论是去大鹅还是大漂亮那，亦或者是通过白令海峡去北极圈，都要经过这几个小岛。
如此重要的地方，它确实完全自治的，一个小岛就是一个王国，上面没有大国的管辖，同时还不被lhg给承认，但是人家就能在这里生存好好的。
对于这样的小岛，哼克给的标注也是非常简单：原住民小岛。
简简单单的五个字，就概括了这个小岛的性质。
对于这一个原住民小岛，白渔的兴趣就是非常大的，他想要再去大漂亮之前，到这个小岛上去看一看，溜达一圈。
白渔一直都是一个说干就干的人，当即他就和船长说了，他们下一站就去这个原住民小岛。
刚好这个小岛就在他们要去往大漂亮的航线上，去这里也是完全的顺路，不存在绕路的情况。
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