然而，方阳却始终没表露出半点动摇。
他没有跟着外界去焦虑，也没有因为一次摔车就改变态度。
相反，他在第一时间把所有人都叫到了一起。
“都给我打起精神来。”方阳站在众人面前，语气平静，却带着一种不容置疑的力量，“一次摔车而已，死不了人，也摔不垮车队。”
他目光扫过林泽、苏晨，还有张薛等人，声音不高，却字字清楚。
“外面那些人怎么说，不重要。媒体要的是话题，同行要的是看笑话，真正决定结果的，是你们自己。”
“现在出了问题，就去解决问题。车摔了，可以换。人受挫了，可以重新站起来。可如果连你们自己都开始怀疑这支车队，那才是真的完了。”
苏晨低着头，拳头攥得很紧。
林泽也没有说话，只是眼神明显比刚才更沉了几分。
方阳把他们的反应看在眼里，知道这时候光讲大道理没用，必须给压力，也得给足动力。
于是他直接抛出了一个让所有人都愣住的条件。
“从今天开始，进前三的奖金翻倍。”
众人一怔。
方阳却连停顿都没有，继续道：“组委会发多少，我不管。我自己另外出钱，给整个车队发奖金。你们拿到的，不只是比赛名次的奖励，还有我单独给你们的奖金。”
这话一出，连张薛都忍不住抬起头看了他一眼。
方阳神色如常，继续说道：“我不在乎这点奖金，但我在乎你们能不能把这场比赛打出来。重赏之下，必有勇夫。只要你们能往前冲，钱不是问题。”
这一下，原本压得众人喘不过气的阴霾，终于被撕开了一道口子。
有人眼神开始发亮。
有人下意识吞了口唾沫。
就连刚刚还满心懊恼的苏晨，眼底都重新燃起了一丝火气。
对他们这些人来说，奖金不是唯一的动力，但绝对是最直接、最有效的刺激。
更何况，方阳这次是拿自己的钱来砸，不是画饼，不是空话，而是真刀真枪地往上加码。
这份底气，本身就够让人热血沸腾了。
张薛深吸一口气，看着方阳，忽然笑了。
他知道，方阳这人从来不是只会说漂亮话。
既然他敢把奖金翻倍，那就说明，他还没放弃。
而只要方阳没放弃，这支车队，就还有翻盘的机会。
车摔了，可以修。
人被打击了，可以再站起来。
真正的比赛，还没开始呢。
……
一周后，葡萄牙阿尔加维，波尔蒂芒赛道。
海风从大西洋吹来，裹挟着咸腥的气息，也裹挟着紧张与沸腾。
这条全长4.6公里的赛道，15个弯道如灵蛇般蜿蜒缠绕，直道尽头的重刹区藏着无数未知。每一寸沥青路面，都被无数顶级车手的轮胎碾压过，留下黑色的胎痕，像是某种无声的宣誓。
这里见证过无数传奇的崛起与落幕。
川崎、杜卡迪、雅马哈、本田……那些响当当的名字，早就把自己的荣耀刻在了这条赛道的每一个弯角。
可从来没有一辆华国的机车，在这里留下过名字。
甚至连出现的机会都没有。
很多人不解，张薛为什么偏偏选择wSbK？
答案，藏在这项赛事的特殊性里。
wSbK被誉为“赛道上的车展”，它与motoGp有着本质的区别——motoGp的赛车是专门制造的原型车，动辄几千万的研发成本，和市售车几乎没有半毛钱关系，纯粹就是为了比赛而生的怪物。
而wSbK不一样。
wSbK的参赛车辆，必须基于市售量产车改装。
也就是说，你在赛道上跑的这辆车，普通人花钱也能买到同款。最多只能在规则允许的范围内做一些微调，比如换个排气、调调悬挂，但核心架构和动力系统，必须和市售版保持一致。
这意味着什么？
意味着wSbK的成绩，直接反映了量产车的真实性能。
在这里夺冠，就相当于向全世界宣告：我们的民用摩托车，能跑赢国际巨头。
华国制造，能造出世界顶级的机车。
这，正是张薛选择wSbK的初心。
他不是为了参赛而参赛，而是为了证明，华国摩托，早已不是当年那个只能“模仿跟风”的落后者，而是能与世界强者同台竞技的挑战者。
可理想很丰满，现实却很骨感。
赛道边缘，贴着五星红旗的橘黄色摩托车孤零零停在最边角的发车位。
输了排位赛，他们就只能最后一个发车。
没有轰鸣的引擎预热，没有喷流的尾焰，没有炫酷的灯光秀。
阳光照在它漆面上，泛着冷冽的光，像一头被孤立的野兽。
林泽和苏晨坐在车上，头盔下的脸看不清表情，但握着车把的手，明显攥得很紧。
周围那些老牌车队的技师们，有的在调试设备,有的在跟车手交流战术，偶尔瞥一眼这边，眼神里带着一种不加掩饰的轻蔑。
华国车队？
呵，来凑数的吧。
观众席上，零星坐着几个华人面孔，举着小国旗，显得格外孤单。
更多的观众，压根没注意到角落里那两辆橘黄色的车。
他们的目光，全都聚焦在前排那些熟悉的名字上——杜卡迪、雅马哈、本田、川崎……
那才是这场比赛的主角。
没有人知道，这两辆被排在最后的华国机车，会创造怎样的成绩。
或者说，根本没人觉得它们能创造什么成绩。
下一秒——
发车灯，亮了。
红灯熄灭的瞬间，十二辆车同时冲了出去！
轮胎咬着赛道，发出刺耳的尖啸，像在撕铁皮。
空气中瞬间弥漫出一股焦灼的橡胶味，混合着高辛烷值燃油燃烧的气息。
林泽和苏晨跟在队伍最后面，车头微微压低，寻找着机会。
现场的解说员已经兴奋得快要跳起来了，声音通过扩音器传遍整个赛道。