李焕当然不会说，这位女生嘴里说的柏林勃兰登堡机场将成为整个德国人的笑话。
原本计划在2011年开通的机场，多次延期，最后在2020年才正式开通。
如果说是慢工出细活，那也就算了，关键是这个勃兰登堡机场最后慢工出烂货，时间拖得久不说，开通之后不管是从设计还是从机场的完工情况，都烂到令人发指。
而且建设费也是一涨再涨，从最初的20亿欧涨到了将近80亿欧，简直是滑天下之大稽。
要知道北京的大兴机场最终造价也才800亿人民币，而大兴机场号称是未来建筑，不管是从机场规模还是智能化水平，都远远吊打柏林勃兰登堡机场。
详细内容可以去观看小约翰可汗出的相关视频，可以说柏林勃兰登堡机场，彻底将德国人踏实严谨的形象给撕碎了。
德国人花了80亿欧，最终还是将这个机场给建出来了，隔壁的大英，那才是将无耻发挥到极致。
为了重塑大英帝国的荣耀，也为了超过某东方大国的高铁技术，大英在2007年就提出要伦敦至伯明翰修建一条长度约为500公里的高铁。
一开始这条高铁的造价在360亿英镑，可随着工程进展，这个造价一路攀升，最后竟然高达1000亿英镑，总之就是一句话，大英帝国不差钱，为了帝国的荣耀，多花点钱那是值得的。
可现实情况就是，预算节节攀升，英镑如流水般花出去，最后造出的高铁里程是零。
没错，花了大几百亿英镑，最后一米高铁都没修出来，这事要搁国内，那不知有多少人要掉乌纱帽。
可在大英，哎，你猜怎么着？屁事没有，没有一个人需要为这件事情负责。
现实就是这么滑稽，如果有人问，那就是大英帝国自有国情在此。
详细情况还是可以去观看小约翰可汗的相关视频。
德国和英国算是整个欧盟里面的优等生，不管是经济还是国际影响力而言，都远非欧洲其他小国可以比肩，但就是这两个优等生，却烂到如此地步，其他欧洲国家的烂，那更是无法想象。
所谓百足之虫死而不僵，欧洲自工业革命以来攒下的底子足够的丰厚，让欧洲这些国家还可以躺在以往的积累上继续维持着高福利的生活。
可这种高福利的生活还能维持多久，那就只有天知道了。
当然也正是欧洲的衰落，在诺基亚这个手机王者没落后，整个欧洲再也没有诞生出一家知名的手机厂商。
如今的欧洲已经成为了华国和漂亮国手机的角力场，李焕也因此来了这里，拿下德国柏林，对橙子科技而言，是意义非凡的一步。
德国这边的子公司已经准备了清一色的奔驰车队过来接机，为首的正是负责海外市场的顾英华。
顾英华将身旁的一位带着眼镜的中年男子介绍给李焕，此人正是橙子科技德国分公司的负责人罗明。
简单的寒暄过后，罗明邀请李焕等人一起上车返回公司，可李焕却对顾英华等人说道：“我第一次来欧洲，还是想亲自感受一下这座城市的氛围。”
“这样，我和周翔坐地铁，我和周翔好好的逛一逛这座城市。”
“当然你们也别耽误时间陪着我瞎逛，况且带着这么多人坐地铁也实在不像话。”
最后这句话倒是在明确拒绝顾英华他们陪他一起坐地铁。
姜一凡还想坚持，可李焕直接交代道：“一凡，你也别跟着我了，去跟顾总好好沟通一下，推动国际化，他可是我们公司最大的行家。”
此次前来参加发布会的人员有将近二十多人，再加上顾英华在欧洲成立的子公司高管，如果跟着李焕去坐地铁，那估计得占满半截车厢。
况且李焕也不习惯这么多人跟着自己，索性就提议自己和周翔坐地铁过去。
“还是让罗明陪你一下吧，他对这边的情况比较熟悉吧。”顾英华知道李焕做出的决定很难改变，最后只能妥协。
有罗明在身旁，纵使发生一些紧急情况，那他这边也能以最快的速度做出处理。
“德国地铁也确实比较乱……”罗明这时候也赶紧提醒道。
看的出来，顾英华对于罗明这个子公司负责人相当满意，要不然也不会如此强烈的推荐罗明陪同李焕一起。
当然罗明也知道顾英华的意思，想要抓住这难得的机会，当下非常热情的表示可以陪李焕一起。
“行吧，那一起吧。”李焕点了点头后答应道。
李焕让顾英华等人开车先走，接着在罗明的带领下，步行数百米来到了机场外表一处标有“U”字母的口子旁。
顺着楼梯下去后，三人很快就来到了展台边上。
“这里坐地铁不用买票的嘛？”李焕低声对着罗明问道。
“可以在车上买，当然如果不买票，也基本上不会查你。”罗明小声回答。
李焕闻言点了点头，这倒是和国内的地铁有那么一点不同，不仅在入口处没有安保人员，甚至连闸机都没有。
旅客们下到站台后，就可以直接上车乘坐地铁。
地铁估计还要一会儿才来，李焕环顾了一下站台，发现各类设备都比较陈旧，但好在还比较整洁，几个正在候车的旅客稀稀拉拉的站在站台上面。
不多时，地铁驶来，李焕跟着罗明一起上了车，罗明去售票处买了三张地铁票，算是让李焕避免了逃票的尴尬。
当然李焕也注意到，有几个旅客至始至终都没有买票，至于是不是逃票，那李焕就不得而知了。
车厢内比较安静，比较少的旅客稀稀拉拉的坐在车厢内，绝大多数人都手捧着报纸或者书籍在低头观看，即便偶尔有几个人聊天，那聊天的声音也非常的小。
可即便声音不小，李焕也听不懂他们在讲些什么，只是贸然的闯入到一个陌生的环境，一切都让李焕感到格外的新鲜和好奇。
从下飞机到地铁上这短短的几十分钟来看，德国远没有国内某些媒体描写的那么高大上，甚至仅仅从基础设施而言，已经被国内远远甩在身后。