回到八十年代当航空大佬

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第185章 厦航劫机

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此消息一出,所有人懵圈了。

啥玩意?

飞机没有问题,是飞行员操作失误导致的?

钱兴国自然是抗议这个说法。

自己在空军飞了半辈子的战斗机,从没有出过错。

飞行民航飞机,更是按照标准程序来的,怎么可能是自己的问题呢?

他要求自己人检查,不能什么都听美国人的。

东航的领导也为了洗刷自己的冤屈,求请民航的技术人员自己检查一遍。

波音代表:“请便。查出问题,算我输。”

结果民航局的人和东航的工程师自己试验了半天,也没有发现问题。

甚至对飞机重新组装,进行多次飞行实验,也不存在问题。

怎么回事?

难道真的是飞机的飞行机组人员问题?

最后民航局内部通告,处罚了东航,要求他们规范飞行员培训流程。

同时通报所有航空公司,不得在瞎编乱造飞行员资质。

每一种机型的飞行资质,必须要单独计算。

东航也快速做出反应,对飞机乘务组作出了相对应的表彰。

但对机组成员作出了处罚。

钱兴国一气之下,离开了东航。

常文波被勒令停飞半年,加强学习。

工程师陈飞,好不容易出师,又变成了最低级的学徒等级。

最后被转入地面岗工作。

这事就此完结了。

这种算不上飞行事故,算是对飞行员的飞行警告。

民航飞机上,机组操作失误,太正常了。

谁家没有几个飞行警告呢?

一切都有条不紊的继续走着。

没了钱兴国,民航也还是有大把的机长存在。

完全不碍事。

倒是西北航听说此事后,悄咪咪的派人挖走了钱兴国。

没办法,他们公司太穷了。

好的飞行员都被同行挖走了。

东航这边的是小事情,厦航这边也在同一天发生了一件不可思议的事情。

有个二货居然玩劫机?

理由是某个家伙在广播上听到海峡对岸的宣传。

某某某拦截飞机抵达桃园机场,受到了热烈欢迎。

不仅给真金白银,还有工作,漂亮女明星等等好处。

有些歪脑筋的家伙,打的就是这种主意。

因为介绍信时代提前结束,审查就相对轻松很多。

厦门有直达宝岛的飞机,但那种审查手续很严格。

大众航空和港龙航空的票价是便宜,但对方要刷身份证。

这玩意似乎是个高科技,还能上网。

内地人有多少见识过网络的,总感觉这东西很厉害。

怎么厉害,他们也说不出来。

于是主犯选择了厦航。

厦航此事和国内大部分航司一样,还是手写机票。

售票员也没有多想,看了一下身份证,然后照着写。

全国第一代身份证,本身就是五花八门的存在。

所以很多假证做的比真的还真。

完全真假难辨。

这人就这样轻轻松松的上了飞机。

飞机飞到半空中,主犯突然站了起来,找到空姐。

“不许动!我有炸弹!”

空姐吃惊:“炸弹!”

随后空姐表现淡定:“咳咳...这位同志请跟我来,不要打扰其他人。”

因为日航在鹏城机场摔过一次,民航内部人员知道这个世界有一种遥控炸弹存在。

这要是把飞机炸个底朝天,那完犊子了。

据说当时死了好几百人。

此时厦航这边,也有几十名乘客。

空姐和乘务员都不敢赌。

主犯企图前往驾驶舱,威胁机长向宝岛飞行。

过去,大部分飞机驾驶舱都是没有内部反锁,甚至中间就是让乘务员负责打开的。

这与现代的客机完全不一样。

只有杨杰提前想到了这一点,给旗下的飞机改造,只能机组人员有权限打开驾驶舱。

此外,飞机永远规定,是3人组配合飞行。

防止哪个二货犯浑。

厦航的飞机是用过去的那一种模式,主犯轻轻松松就打开了驾驶舱。

主犯:“赶紧给我调整航向,去桃园机场。老实点,不然我炸了飞机。”

机长难以置信。

地勤人员怎么检查的,把这种犯罪分子给弄上来了。

机长:“同志,淡定,淡定。你是要去台北是吧,好,我现在转向。”

“老罗,告知地面通讯。”

主犯:“不准通讯,给我直接飞。”

老罗一看,这货是二逼吧。

飞机没有许可,真的能随便飞宝岛吗?

随后机长做了一个小动作,他立马明白了。

哪知道主犯似乎预想到了什么。

“你们其他人都出去,就机长留下。”

“出去!”

“不然我现在就同归于尽。”

副驾驶眼睛一看,确实看到了一个按钮一类的东西。

他也不敢打赌,连忙起身。

“不要冲动,不要冲动,我们现在马上转弯。”

机长这边则是轻微的调整操纵杆,让飞机进一步转向。

开喷气式客机可不是开汽车一样。

你飞在天上,完全没有参照物。

有时候,飞机歪了一点点,你都察觉不出来。

看似飞向东面的航班,实际上此刻往南飞。

再说仪表盘,虽然比较现代化了,但这货没有模拟的电子地图。

主犯哪里看得懂这些飞行符号,还以为飞机真的飞去了台北。

机长:“咳咳...同志,这要是到了机场,需要建立通讯。”

“你看,现在飞机油料不多了,要不然我们先下去加个油?”

主犯:“你他妈的骗三岁小孩呢?飞机刚刚飞起来没多久,能没有油吗?”

“给我直接飞,不许耍滑头。”

机长:“明白,明白。稍安勿躁。”

“那我先打开通许,可以吧。”

主犯:“你弄吧。”

他死死的盯着机长的动作。

机长开始调整频段,打开某个紧急信号。

同时,他开始呼喊:“这里是厦航8301航班,呼叫桃园机场塔台。这里是厦航8301航班,呼叫桃园机场塔台。”

南头机场管制员一脸懵圈,啥情况?

但很快,紧急呼叫出现,说明飞机出现了问题。

具体是什么问题,不知道。

管制员下意识的回答了一句:“这里是南头机场,厦航8301航班,请讲。”

这时候管制员听见了一个气急败坏的声音:“为什么不是桃园机场!为什么不是桃园机场?”

管制员内心:坏了,帮了倒忙。

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