回到八十年代当航空大佬

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第177章 盘外招

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因为海航来年的份额多了。

所以,海航增资的那一点点钱,根本不够花的。

至于金融贷款。

这个套娃行动,你不可能无限套娃。

你有熟人,这没错。

但是熟人不等于无脑的帮助你,他也要掂量着办。

总之,各种情况导致海航的资金提前嚯嚯完了。

最要命的是,美国飞机还是一架,接着一架来。

他们公司目前连飞行员自己的培训体系都没有组合起来。

怎么可能消化的了呢?

那就炒地皮解决问题吧。

海航有着得天独厚的优势,就是地方的大力支持。

最大的特点就是白给地皮。

这招是鹏城引资的套路。

杨先进当初就是拿着物流园超大的一块地皮,交给杨杰开发,不收取一分钱。

杨杰也给了城市规划图。

结果物流园意外的成了发展经济的中心点,反而把南头管理区自己吸进去了。

于是物流园时代开始了。

罗湖的发展类似,给港商地皮,不要钱。

三五年后在收税。

结果那些人,赚了一波就跑了。

后来被杨杰的几家公司捡了便宜。

也就是深云和怡宝两桶水。

说是卖水,其实什么都干。

除了早期杨杰关注一下以后,后续就基本上没怎么关注过了。

至于分公司的领导,来了就是一个过场。

直到两桶水分家,各自走向了不一样的路子。

但总体实力上,依旧比不过三驾马车。

海航的路子其实很简单,先把地皮炒上去,在转手卖掉。

这样钱就有了。

海口的房价已经是全国第一了,他们还不满足。

因为这点房价和地皮的价格,依旧无法堵住窟窿。

那必须要超英赶美才行。

于是,几个无形的大手继续炒作,这里的房价继续升高。

那房地产商还不得发疯啊!

人就是这么奇怪。

越是疯涨的东西,大家越要买。

你问题买那么多地皮和房子,有用吗?

不知道,反正买了再说。

砖家:“海口经济迎来了空前时代。我们就是下一个东京经济圈。”

这下大家伙更加疯狂了。

海口机场建设公司(大众集团旗下)陈经理报告:“杨总,海口的地皮涨疯了。房价都飙升到2万2一平米了。咱们要不卖了吧。”

杨杰疑惑:“你的公司很缺钱吗?”

陈经理回答:“现在海口的材料疯涨,建筑的沙子都比粮食还贵了。这钢筋都像是金子一样。”

“我们早停工了,根本造不起房子了。”

“现在我都让工人成立保安队,天天巡逻剩余的建筑材料。”

“这地方真的要疯了。”

杨杰挠挠头:“要把海口的市场和材料先卖掉,把地皮也卖掉一部分。”

“你在带队和三亚分公司一起,先弄咱们的度假村项目。”

“至于建筑材料吗?”

“我找找船队,给你送过去。”

陈经理:“行行行,您能批准就好。”

“这地方真的要疯了,迟早暴雷。”

暴雷?

这辈子都不可能暴雷的。

现在钱这么好挣,也就炒一炒房地产,才能维持生活了。

大众集团和南头集团旗下的几家建筑公司离开,几块大地皮抛售,影响不了任何大局。

某大地产几万亿爆雷了,和股民有关系吗?

没有任何关系。

他暴雷,我们还是那个生活。

他不暴雷,我们的生活就好了吗?

都一样。

真正受伤的人,这会还看不出来。

海口的经济过热,最南端的三亚却是好好地。

这地方是旅游胜地。

旅游胜地,在过去就是穷的鸡毛都看不见的那种。

当地领导对于有人投资旅游业那是想不通。

啥玩意?

沙子,海水,蓝天,白云,还晒太阳?

谁家的孩子吃饱了撑着,来这些破地方来玩呢?

但不管怎么样,大众集体在这里竖起杆子。

还有魔都来的大企业,春秋旅行社的大招牌。

外加上头不知道什么单位,反正好多个首都开头的。

总之人们相信了,这地方真的要发展起来了。

首都开头的,其实是东北人的招牌。

如果没有大众春秋的入行,三亚依旧会被东北人慢慢的发展起来。

区别在于早几年或者晚几年。

北亚航空,可以理解为首都到三亚。

但实际上是东北到三亚。

这也就意味着,三亚机场是北亚航空的基地。

大众航空是陪衬。

现在又冒出一个春秋。

这北航的总经理气的牙痒痒。

“杨杰,你个混蛋!”

很快部门的秘书前来汇报调查结果:“葛总,调查到了。春秋航的老总是春秋旅行社的老板。”

北航的总经理:“魔都人?”

秘书肯定的回答:“是的。”

“这是我同学给我的信息。”

“大众集团虽然占用百分之六十股份,但没有任何管理权力。”

“老总,你说这是不是东航在布局呢?”

北航的老总也拿捏不定。

“东航,确实有可能。”

“他们最近在和我们抢大阪的航线。”

“我们的客流量根本比不过魔都。”

“给我拟一个公函,要求大众集体退出春秋航空。”

“你在让人鼓捣一下新闻。”

“就说民营资本侵占国有资本,倒卖国资是谁的责任?”

女秘书立马明白了。

倒卖国企单位,在83年那会,影响力非常恶劣。

后续几年上面连续针对性的文件下来,狠狠的打击了国内的民营经济。

到了89年,这玩意见多了,也就习惯了。

现在要是哪家国企去地方上告状,说民营企业不讲武德抢市场。

地方领导:呵呵!自己不会创新,开辟市场吗?

但是国资企业不一样。

奔驰集团的厂长惹到了景德镇瓷器厂,杨杰立马北上道歉,尽可能的小事化无。

对于南航的态度,也是处处避让。

社会的大环境就是这样,国资是大哥。

所以这个新闻想要不轰动,那都很难。

南方的经济发展风气更加自由,更加现代化。

越往北,这种计划经济的风格也就越明显。

所以北方的资本大量涌入南方,也是时代的原因。

周围根本没有适合民营经济的生存空间。

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