四钱银子一石精米？这不是开玩笑吧？广南国朝堂上炸锅了，人人不可置信。
大明开出的价钱高得离谱，使得广南国的文官武将和国王阮福源怀疑自己听错了，因为在广南国一石精米价格从来没有超过三钱银子。
这不奇怪，想当年大明洪武大帝朱元璋时代，江南精米四石才值银子一两。
广南国是热带气候可以三熟，稻米种植的成本比大明江南低多了，因此现在米价还只有不足三钱银子一石。
黄勇不知道广南国米价，是根据向倭国采购的精米一石七钱银子减了一小半出价，闹了笑话。
广南国大臣已经被拥有太多火炮的大明船队震慑，他们只希望明军尽早离开，为了不给明军借口上岸抢劫，哪怕明军不给银子也得干。
大越国的动员力还行，官吏、军队赶紧组织人手往费福港运大米。
让广南国军民喜出望外的是大明很讲信用，验看过大米后用斗量，一石大米四钱银子童叟无欺，当场支付。
消息传开后，通往费福港的路上全是肩挑背扛、推着车、牵着大牲口的运大米队伍，超过一半不是广南国官方组织的，而是商贾、地主的自发行为。
花了七天时间，黄勇还真收购到了大米四十万石，再想收购已经不太可能，因为广南国根本没有如此多的余粮，更加没想到大米会往外国大卖。
这一次被忽然买走四十万石大米，不知道多少老百姓要吃野菜和虫子果腹，但是这里的农民只要抓紧播种，挨四五个月新米又会上市。
黄勇效仿兄长黄汉在倭国的做派，写了协议命令广南国负责接洽的大臣交给国主用印，内容很简单，每年以四钱银子一石购买广南国大米。
数量不得低于四十万石，大明留下三成定金，如果每年五月底之前得不到满足，广南国以定金的十倍予以赔偿。
接到这个强加于广南国的贸易协定，广南国大臣的手都在颤抖，不是由于悲愤加屈辱使得他如此，而是内心的激动导致他浑身战栗。
大明给了这个价钱意味着经办人能够得到三成的净利润，意味着几万两雪花银，在贫穷的广南国，拥有如此赚钱的生意富可敌国啊！
不仅仅接洽的大臣激动不已，携带了定金四万二千两白银回来之时，广南国文武百官都惊呆了，国主阮福源受不了大喜大悲顿时倒了，就此一病不起。
后来没多久阮福源驾崩，他临死之前紧紧地抓住儿子的手，嘱咐他要跟天朝上国大明友好相处，争取把广南国的特产大米的贸易做得长久。
王子阮福澜继位成为第四代广南国主后立刻颁布法令增加播种面积，提高稻子的生产能力。
回家的龙武水师船队沿着大越国海岸线往北航行，还是一个原则，只要是商船、战船都把它变成战利品。
航行四天到达汉唐之时的交趾港，现在这里是大越国后黎朝的重要港口，往西一百几十里就是曾经的大明交州府城池，现在被叛贼占领了二百二十几年，变成了后黎朝的“东京”城。
此时还没到消灭反贼恢复大明交趾布政使司的时候，黄勇依旧采取付银子购买大米的模式跟大越国通商。
后黎朝如今是郑氏政权的第四代领袖郑梉挟天子以令诸侯，跟南方的阮福源一直在打仗，哪敢在这个节骨眼挑衅大明？
黄勇提出的条件郑家不敢懈怠，船队也购买到了四十万石大米，同样付定金谈妥了明年的最低交易量。
抢劫后收集到的五百杆鲁密铳和几十门从俘获的武装商船上拆下的六磅红夷大炮成为了商品，郑家出高价买去了。
六月中旬，接近满载的二百余艘战船、商船满帆回国，刘香带着他的队伍往东而去，他这一次发了大财得到了不少船舶，已经迫不及待要回去经营自己的巢穴。
黄勇南下之时拥有战船、商船一百艘，如今数量已经翻了倍，只不过吨位没有翻翻，只增加了三四成。
因为南下贸易的商船都是这几年建造的新船，都是黄氏出品的老闸船型，排水量都在五百吨以上，排水量八百吨、甚至于一千吨的也有十几艘。
缴获的船舶只有十几艘盖伦船个头大一些，有三艘排水量甚至于达到八九百吨，其余型号的商船、战船排水量普遍在三百吨左右。
七月底，黄勇的船队在南通州卸载了三十万石购买回来的大米后继续北上，八月初回到了辽南。
出海四个多月，跟马尼拉的西班牙人、费福港的葡萄牙人、交趾港的大越国后黎朝签署了贸易协定。
以后每年都会完成一次这样的商贸之旅，携带的商品将要超过二百万两白银，赚回的净利润不会低于五百万两白银。
根据协议可以买回大米合计一百万石，每石价格为四钱银子，铜锭以及其他矿产品都谈妥了交易价格，无一例外都是在港口交货，大明商队自提。
葡萄牙和西班牙人会大量收购来自于南美洲殖民地的铜锭，大明商队有多少收购多少。
海上盗寇横行，运输的风险不可控，马尼拉和费福港的西夷买办能够就地交货，用不着承受送货风险，价格低一些也乐得如此。
毕竟南美的铜矿都是富矿区，开采容易，驱使奴隶粗加工后得到的铜锭成本低廉，卖出矿产品换回丝织品、茶叶、瓷器等等在欧洲畅销的大明产品获利丰厚。
连抢带赚，南洋之旅令人身心愉悦，获利高于七百万两白银，买回来八十七万石大米，三千万斤铜锭和两千万斤生铁、一千万斤铅以及不少其他矿产品。
购买倭国人的铜锭同样是港口交货，大明自提，价格一两银子十七斤，买到手原产地南美洲的铜锭价格是一两银子三十斤。
铜的成本下降了接近一半，以后“红旗军”的战列舰水线以下部分的镍白铜板厚度会增加不少，船舶的使用周期和寿命会加大一倍。