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第515章 公共马车

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长安城外的道路,修建的还是不错的,也有人专门清扫积雪。

马车行走在大路中间,两旁的路边时不时有裹得严实的人冒着寒风往城门走去。

他们要赶在城门关闭前进城。

“看方向,这些人似乎是从羊毛作坊那里过来的,这走会长安城,得花费不少时间吧?”

张华看着马路两旁的人流,猜测着他们的来龙去脉。

“这个我倒是听说过一些,应该基本上是羊毛作坊的帮工。这羊毛作坊虽然就建设在长安城外五六里处,但是走路回去的话,基本上要花费半个时辰,现在这种风雪天气,路也滑,走不快,更是要提前一刻钟出发。

所以我们的作坊基本上是辰时(七点到九点)开工,酉时(傍晚五点到七点)一到就立马停工,考虑到的就是工人们的通勤问题。”

梦雨负责名品阁的事情,所以对张家各家作坊的情况也多少知道一些。

因为这关系着名品阁的货源呢。

“为什么不考虑在作坊里一并设置休息的房间呢,让工人们就直接住在作坊里。”

后世的人口密集幸工厂,基本上都是会有自己的宿舍,当然,员工不一定全部愿意住宿舍。

“伯爷,你这可就想当然了啊。”梦雨白了一眼张华,开始解释起来,“这长安城里愿意去作坊上工的女子,十有八九都是已经婚配并且家中有孩子的。

这些人的家在长安城,姑且不说她们回到家里需不需要帮忙洗衣做饭,单单让她们住在有男有女的作坊里,各种流言蜚语就够她们喝一壶了。”

夜不归宿,在这个年代可是一件很严重的事情,特别是对于女子来说。

虽然张家羊毛作坊里面有不少女工都是每天来回奔波,但是却是没有几个有提出过在作坊里面住宿的。

这个年代,大家还没有养成住在外面的习惯。

“这是个问题啊,虽然长安城的安全还是可以的,但是碰到刮风下雪的,走这几公里可是要命呢。”

“伯爷,确实是这样,之前许管事也考虑过要不要安排马车接送她们,但是作坊有一千多女工,如果都要接送的话,至少需要五六十辆马车,这些马车除了早晚能够用起来,其他时间都是空闲的,浪费实在太大了,就没有去实行。”

“用马车接送女工,我觉得可以啊。”张华听了梦雨的话,倒是不觉得这条路就完全行不通,“你们不就是担心那么多马车闲置在那里,还需要专门的马夫,很浪费吗,那我们就把它利用起来咯。”

“把它利用起来?”梦雨显然没有明白张华想要说什么。

张华笑了笑,“是啊,长安城外,作坊不只有我们的羊毛作坊吧?即使是我们张家旗下,也有蜂窝煤作坊和羽绒服作坊等好几家作坊。”

“是不止,我们家在长安城外就有五家作坊,其中水泥作坊、蜂窝煤作坊都是人手非常多的作坊,下面养着超过一万号人。另外其他勋贵家的羊毛作坊、粮食作坊等等也至少有几十家,涉及上万人,并且这个数量还会越来越多,所以每到上下工的时候,都会有长长的人流出城进城呢。”

“梦雨,你说如果我们组建一个马车队伍,在各家作坊门口设置固定的站点,也在长安城的居住密集期设置固定的站点,每天按照固定的间隔时间往返在城内城外,如果需要乘坐的,就收取一定的费用,比如一次一文钱、两文钱?你觉得会有人乘坐吗?”

张华的话刚说完,梦雨就眼前一亮,“伯爷,这个完全可行啊。这些去作坊上工的人,每个月少说也有五百文钱,如果马车的收费不贵的话,大家是可以接受的,节省下来的时间,他们完全可以在作坊里面挣更多的钱呢。”

“少爷,如果这样的话,那我们的马车队伍是不是可以在长安城内也设置一些线路呢,特别是西市、东市通往各坊的路线,应该也是很有需求的呢。”梅子倒是能够举一反三,找到马车的新用处。

其实张华的这种想法,就是建设一个公共交通队伍,也就是公交车,这不过这个车不是汽车,而是马车。

听起来似乎有点天马行空,但是认真考虑一下,其实是完全可行的。

在后世,公共交通的发展其实是比较慢的,从1826年才开始有记载。

当时一位退休军官在法国西北部的南特市郊开办磨面坊,将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场,并提供接驳市中心的四轮马车服务。

当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时,便开办穿梭旅馆之间的客车路线,让乘客和邮件于沿途自由使用。

公车对社会影响巨大,对城市发展起着最基本的推动作用。公车使市民体验到彼此间前所未有的接近,也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。

长安城这两年是越发的繁华了,居住的人口也不断的增加,特别是有不少人发现在作坊上工比以前挣得更多,而各家商户、勋贵发现兴建作坊可以挣不少钱,这么一来,长安城周边的各种作坊就如雨后春笋般的冒了出来。

张家能够推出公共马车出来,不管是长安城内还是城外,都是很有市场的。

当然,指望着靠公交车挣钱,那还有点难度,毕竟一台马车花费不小,还要专门的马夫、马匹,而为了让大家愿意坐公共马车,收费又不能太高,所以刚开始的时候,能够保本,张华觉得就不错了。

挣钱的方法有很多,不一定做什么都要挣钱。

虽然公共马车生意不挣钱,但是马车是张家自己生产的,马车上乘坐的很多人员也是张家作坊的员工。

公共马车的开通,不仅可以刺激张家马车作坊的产量,还可以让工人有更多的时间在作坊里生产,解决产能瓶颈和用人紧张的局面。

再进一步说,公共马车的推出将让长安城变得更加像是一座近代城市,充满更多的机会。

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