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第十个名字

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第1146章 全面封锁3

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第1146章 全面封锁3

“……但愿大明帝国皇帝要比你说的聪明点。好啦诸位,都先回旅舍去吧,不要再给自己找麻烦了。如果谁愿意利用这次机会赚些钱,可以到公司办公室找我。

大明海军需要更多船只向前线运送物资,并愿意按照科伦坡港的价格雇佣民船随行。相信我,旅途大概率是安全的,会有战舰护航。

只需在这里装上货物,跟随船队抵达法奥港卸下货物,就可以拿到本次航行的全部佣金,我可以用公司的仓库和船只作保!”

听了如此有凭有据的分析,格雷格也不得不为大明帝国皇帝捏了把汗。但他的为人还是比较守信的,既然答应要提供帮助,且拿了大明海军的好处,就没打算半途而废,继续履行着义务。

“格雷格先生,请恕我直言,法奥港虽然有葡萄牙货栈和佣兵,但仍旧属于奥斯曼帝国的版图。眼下那里应该云集了不少奥斯曼帝国军队,正等着有人主动送上门。”

又是老船长先有了回应,作为葡萄牙人,他对法奥港肯定不陌生,进而对这趟听上去利润比较丰厚的雇佣充满了疑问。

“阿玛兰特先生,我只是帮大明帝国海军传递消息,并不是他们一伙的。至于你提出的问题,我想大明海军早就想到了。

所以接受雇佣的商船不会马上出发,要等到法奥港被攻占之后。刚刚你们也看到了,大明皇帝的座舰已经出发了,如果没猜错应该就是去法奥港的。

既然大家都无法离开这座岛,为什么不利用这段时间多跑几趟,尽最大可能弥补滞留所造成的损失呢?实际上我和公司已经决定报名了,三艘最大的船都去。”

这次格雷格没有虚心接受意见,而是把雇佣细节讲得更详细,再以身作则一番,希望能引起更多支持。

“算我一个,葡萄牙的费尔南多,两艘双桅远洋帆船!”

“也算我一个,尼德兰的杜恩,一艘三桅远洋帆船!”

“把我也写上吧,格雷格先生,两艘双桅远洋帆船。如果大明皇帝打了败仗,说不定还能坐着我的船逃回来。你们说我把他送回都城会不会有个爵位?阿玛兰特男爵,或者是伯爵!”

但凡能驾船来亚洲跑海商的欧洲人,有些是罪犯、有些是破产者、有些是天生的冒险家,基本全都把生死置之度外了。战争对他们来讲并不最可怕,亏本和平凡才会真要命。

面对一个有热闹看还有钱挣的机会,哪怕是被迫的,也纷纷高举双手踊跃报名。连不怎么看好大明皇帝御驾亲征的葡萄牙老船长也加入其中,然后以苦作乐,使劲儿畅想了下未来的美好生活。

法奥港,实际上并不在海边,而是建在阿拉伯河入海口十公里的南岸。做为波斯湾北部最大的港口,每天有上百艘船只在此停靠,或卸下来自东方的货物,或装上从地中海运来的欧洲货物。

码头和城市里人头攒动川流不息、不同肤色、不同语言、不同信仰在这里交汇,但说的大多都是一个事儿,钱!

和苏伊士港相比,两者虽然都是东西方交流的桥头堡,法奥港却占据了地利优势。货物可以借助阿拉伯河、幼发拉底河、底格里斯河三套水系更方便的向内陆运输,直到地中海沿岸的贝鲁特港,沿途大多是绿洲和城镇。自古以来这条商路就是连通欧亚之间商品贸易的重要途径,在波斯萨法维王朝占领巴格达之前,也是奥斯曼帝国非常重要的税收来源。

每支商队都要向沿途的帕夏缴纳高额商税,甚至超过了货物的采购价。但商人们依然热衷于在这条商路上奔波,无它,利润高。

缴纳的商税高不怕,把成本都加上再价格翻倍,只要能安全抵达另一边都可以顺利卖掉。这一千多公里的路程堪称最贵的距离,绝大多数货物的价格会增加十倍左右。

但这些天港口突然安静了下来,高耸桅杆的欧洲船只不见了、像大蜈蚣一般在水面上快速移动的排桨船不见了、操着各国语言的商队也不见了。

取而代之的是戴红帽子、穿灯笼裤、拿火枪的近卫军团和骑着高头大马,穿链甲、戴铁盔、腰挎弯刀手持长矛的西帕希骑兵。

大明帝国皇帝御驾亲征的消息二十多天前就传到了这里,不是商人们带来的,而是大明帝国派遣的使节以书面形式,面对面交给了法奥港的帕夏。

得知这一消息之后,穆拉德四世有些惊愕,但很快就恢复了常态,马上增派了一万西帕希骑兵和六百近卫军团炮兵增援,法奥港,并将大维齐尔塔巴尔也派了出来。

不过穆拉德四世没完全相信大明使节送来的战书,同时又给苏伊士、亚喀巴、图尔等港口增派了近万援兵。

塔巴尔抵达法奥港已经有十天了,到了之后只做了一件事,在靠近河岸的地方修筑火炮阵地、挖掘壕沟、垒砌掩体。

在热武器作战方面,奥斯曼军队确实走在了时代的前列,甚至超过了火枪和火炮制造技术更先进的欧洲。

在攻城时,近卫军团的炮手们会将火炮固定在低于地面的土坑里,用布袋装填泥土垒在炮管两边。这样可以让炮手免遭敌人的火枪和火炮直射,即便打中了,泥土袋也会大幅消减炮弹的冲击力,形不成太大危害。

防御作战时,如果有坚固的城墙更好,居高临下射击总要比仰射更精准也更远。没有也没关系,近卫军团会在火炮阵地前面挖掘几道半人深的沟渠,既当做火枪手们的掩体,又可以阻挡敌人骑兵的冲击。

法奥港没有坚固的城墙,于是城内的百姓和来不及逃离的商队、水手、船奴就成了挖掘战壕的帮手,没日没夜的在码头附近劳作。

但大维齐尔仍嫌进度慢,又把3000多仆从兵也派到了工地上,下令务必赶在大明军队到来之前挖出三道壕沟。

(本章完)

第1146章 全面封锁3

“……但愿大明帝国皇帝要比你说的聪明点。好啦诸位,都先回旅舍去吧,不要再给自己找麻烦了。如果谁愿意利用这次机会赚些钱,可以到公司办公室找我。

大明海军需要更多船只向前线运送物资,并愿意按照科伦坡港的价格雇佣民船随行。相信我,旅途大概率是安全的,会有战舰护航。

只需在这里装上货物,跟随船队抵达法奥港卸下货物,就可以拿到本次航行的全部佣金,我可以用公司的仓库和船只作保!”

听了如此有凭有据的分析,格雷格也不得不为大明帝国皇帝捏了把汗。但他的为人还是比较守信的,既然答应要提供帮助,且拿了大明海军的好处,就没打算半途而废,继续履行着义务。

“格雷格先生,请恕我直言,法奥港虽然有葡萄牙货栈和佣兵,但仍旧属于奥斯曼帝国的版图。眼下那里应该云集了不少奥斯曼帝国军队,正等着有人主动送上门。”

又是老船长先有了回应,作为葡萄牙人,他对法奥港肯定不陌生,进而对这趟听上去利润比较丰厚的雇佣充满了疑问。

“阿玛兰特先生,我只是帮大明帝国海军传递消息,并不是他们一伙的。至于你提出的问题,我想大明海军早就想到了。

所以接受雇佣的商船不会马上出发,要等到法奥港被攻占之后。刚刚你们也看到了,大明皇帝的座舰已经出发了,如果没猜错应该就是去法奥港的。

既然大家都无法离开这座岛,为什么不利用这段时间多跑几趟,尽最大可能弥补滞留所造成的损失呢?实际上我和公司已经决定报名了,三艘最大的船都去。”

这次格雷格没有虚心接受意见,而是把雇佣细节讲得更详细,再以身作则一番,希望能引起更多支持。

“算我一个,葡萄牙的费尔南多,两艘双桅远洋帆船!”

“也算我一个,尼德兰的杜恩,一艘三桅远洋帆船!”

“把我也写上吧,格雷格先生,两艘双桅远洋帆船。如果大明皇帝打了败仗,说不定还能坐着我的船逃回来。你们说我把他送回都城会不会有个爵位?阿玛兰特男爵,或者是伯爵!”

但凡能驾船来亚洲跑海商的欧洲人,有些是罪犯、有些是破产者、有些是天生的冒险家,基本全都把生死置之度外了。战争对他们来讲并不最可怕,亏本和平凡才会真要命。

面对一个有热闹看还有钱挣的机会,哪怕是被迫的,也纷纷高举双手踊跃报名。连不怎么看好大明皇帝御驾亲征的葡萄牙老船长也加入其中,然后以苦作乐,使劲儿畅想了下未来的美好生活。

法奥港,实际上并不在海边,而是建在阿拉伯河入海口十公里的南岸。做为波斯湾北部最大的港口,每天有上百艘船只在此停靠,或卸下来自东方的货物,或装上从地中海运来的欧洲货物。

码头和城市里人头攒动川流不息、不同肤色、不同语言、不同信仰在这里交汇,但说的大多都是一个事儿,钱!

和苏伊士港相比,两者虽然都是东西方交流的桥头堡,法奥港却占据了地利优势。货物可以借助阿拉伯河、幼发拉底河、底格里斯河三套水系更方便的向内陆运输,直到地中海沿岸的贝鲁特港,沿途大多是绿洲和城镇。自古以来这条商路就是连通欧亚之间商品贸易的重要途径,在波斯萨法维王朝占领巴格达之前,也是奥斯曼帝国非常重要的税收来源。

每支商队都要向沿途的帕夏缴纳高额商税,甚至超过了货物的采购价。但商人们依然热衷于在这条商路上奔波,无它,利润高。

缴纳的商税高不怕,把成本都加上再价格翻倍,只要能安全抵达另一边都可以顺利卖掉。这一千多公里的路程堪称最贵的距离,绝大多数货物的价格会增加十倍左右。

但这些天港口突然安静了下来,高耸桅杆的欧洲船只不见了、像大蜈蚣一般在水面上快速移动的排桨船不见了、操着各国语言的商队也不见了。

取而代之的是戴红帽子、穿灯笼裤、拿火枪的近卫军团和骑着高头大马,穿链甲、戴铁盔、腰挎弯刀手持长矛的西帕希骑兵。

大明帝国皇帝御驾亲征的消息二十多天前就传到了这里,不是商人们带来的,而是大明帝国派遣的使节以书面形式,面对面交给了法奥港的帕夏。

得知这一消息之后,穆拉德四世有些惊愕,但很快就恢复了常态,马上增派了一万西帕希骑兵和六百近卫军团炮兵增援,法奥港,并将大维齐尔塔巴尔也派了出来。

不过穆拉德四世没完全相信大明使节送来的战书,同时又给苏伊士、亚喀巴、图尔等港口增派了近万援兵。

塔巴尔抵达法奥港已经有十天了,到了之后只做了一件事,在靠近河岸的地方修筑火炮阵地、挖掘壕沟、垒砌掩体。

在热武器作战方面,奥斯曼军队确实走在了时代的前列,甚至超过了火枪和火炮制造技术更先进的欧洲。

在攻城时,近卫军团的炮手们会将火炮固定在低于地面的土坑里,用布袋装填泥土垒在炮管两边。这样可以让炮手免遭敌人的火枪和火炮直射,即便打中了,泥土袋也会大幅消减炮弹的冲击力,形不成太大危害。

防御作战时,如果有坚固的城墙更好,居高临下射击总要比仰射更精准也更远。没有也没关系,近卫军团会在火炮阵地前面挖掘几道半人深的沟渠,既当做火枪手们的掩体,又可以阻挡敌人骑兵的冲击。

法奥港没有坚固的城墙,于是城内的百姓和来不及逃离的商队、水手、船奴就成了挖掘战壕的帮手,没日没夜的在码头附近劳作。

但大维齐尔仍嫌进度慢,又把3000多仆从兵也派到了工地上,下令务必赶在大明军队到来之前挖出三道壕沟。

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